Comparez la puissance (286 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (58 400 € vs 83 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Transporter ou NIO EL8 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Transit Custom Transporter se montre largement moins cher – il démarre à 58 400 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 25 156 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe significativement plus de puissance – 653 CH contre 286 CH. L’écart atteint environ 367 CH ch.
On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre visiblement plus de couple, avec 850 Nm contre 630 Nm. La différence atteint environ 220 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 6 personnes.
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Transit Custom, souvent appelé Transit Custom, est la fourgonnette polyvalente qui se fait oublier sur la route tout en transportant votre monde sans broncher. Confortable à conduire et malin dans ses aménagements, il séduira autant les artisans exigeants que les aventuriers en quête d'une base pour transformer en van, avec une pointe d'humour pour égayer les trajets du quotidien.
détailsLe NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.
détails
Coûts et Consommation |
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Prix
58 400 - 91 000 €
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Prix
83 600 - 106 800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
390 - 510 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
3 - 6
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Sièges
6
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
-
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Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
265 L
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Longueur
-
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Longueur
5 099 mm
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Largeur
2 032 mm
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Largeur
1 989 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 750 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
810 L
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Charge utile
-
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Charge utile
557 - 577 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
136 - 286 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
4,1 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
415 - 630 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
100 - 210 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
NIO
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