VS

Ford Transit Custom Transporter vs Mercedes Sprinter Bus comparatif

Comparez la puissance (286 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (42700 € vs 48700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Transporter ou Mercedes Sprinter Bus ?

Ford Transit Custom Transporter vs Mercedes Sprinter Bus : les principales différences

Ford Transit Custom Transporter

  • modérément moins cher
  • nettement visible plus de puissance
  • clair plus léger

Mercedes Sprinter Bus

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Custom Transporter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Ford Transit Custom Transporter bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 42700 € , tandis que le Mercedes Sprinter Bus commence à 48700 € . Cela représente une différence d’environ 6026 €.

Sprinter Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Ford Transit Custom Transporter affiche un avantage nettement visible – 286 CH contre 190 CH. Soit un gain d’environ 96 CH ch.

On note aussi une différence de couple : Ford Transit Custom Transporter tire perceptible plus fort avec 630 Nm contre 450 Nm. L’écart est d’environ 180 Nm.

Transit Custom Transporter

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Ford Transit Custom Transporter offre convaincant plus de places – 6 contre 2.

En poids à vide, le Ford Transit Custom Transporter est clair plus léger – 1893 kg contre 2356 kg. L’écart est d’environ 463 kg.

En charge utile, le Ford Transit Custom Transporter quelque peu l’emporte – 1332 kg contre 1144 kg. Soit environ 188 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Custom Transporter laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Ford Transit Custom Transporter
Mercedes Sprinter Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 42 700 €
Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 110 - 286 CH
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Ford Transit Custom Transporter

Le Ford Transit Custom, souvent appelé Transit Custom, est la fourgonnette polyvalente qui se fait oublier sur la route tout en transportant votre monde sans broncher. Confortable à conduire et malin dans ses aménagements, il séduira autant les artisans exigeants que les aventuriers en quête d'une base pour transformer en van, avec une pointe d'humour pour égayer les trajets du quotidien.

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Mercedes Sprinter Bus

Le Sprinter de Mercedes fait figure de bus utilitaire polyvalent, mariant espace généreux, confort sérieux et robustesse à toute épreuve. Fiable et modulable, il s'adresse autant aux exploitants soucieux de rendement qu'aux voyageurs en quête d'un trajet sans mauvaise surprise — le tout avec une touche d'élégance germanique.

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Avis Ford Transit Custom Transporter

Avis Mercedes Sprinter Bus

Ford Transit Custom Transporter
Mercedes Sprinter Bus

Coûts et Consommation
Prix
42700 - 91000 €
Prix
48700 - 65800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
9.3 - 12.3 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
11.80 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
244 - 322 g/km
Capacité du réservoir
55 - 63 L
Capacité du réservoir
71 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
3 - 6
Sièges
2
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1893 - 2122 kg
Poids à vide
2356 - 2559 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5050 - 5450 mm
Longueur
5932 - 6967 mm
Largeur
2032 mm
Largeur
1993 mm
Hauteur
1958 - 1959 mm
Hauteur
2633 - 2659 mm
Capacité maximale du coffre
5800 - 6800 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
802 - 1332 kg
Charge utile
814 - 1144 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Puissance (ch)
114 - 190 CH
Accélération 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
150 - 159 km/h
Couple
310 - 630 Nm
Couple
300 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Puissance (kW)
84 - 140 kW
Cylindrée
1996 - 2488 cm3
Cylindrée
1950 cm3

Général
Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Mercedes-Benz

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Transit Custom Transporter ?

Le Ford Transit Custom Transporter est disponible en Traction Avant, Traction Intégrale ou Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.