Comparez la puissance (218 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (59 800 € vs 20 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Bus ou Renault Express ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Renault Express se montre significativement moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Ford Transit Custom Bus commence à 59 800 € . Cela représente une différence d’environ 39 613 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Transit Custom Bus développe de loin plus de puissance – 218 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 116 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Custom Bus délivre considérablement plus de couple, avec 630 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 390 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Ford Transit Custom Bus propose plus de places – 9 contre 2.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Custom Bus remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.
détailsLa Renault Express se pose en solution pratique et sans fioritures pour ceux qui cherchent un utilitaire malin au quotidien, avec un style modernisé qui ne prend pas trop de place en ville. Idéale pour les petites entreprises et les bricoleurs du dimanche, elle mise sur l'efficacité plutôt que sur l'extravagance, offrant une conduite simple et un sens du rangement remarquable sans chichi.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
59 800 - 74 100 €
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Prix
20 100 - 22 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
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Consommation kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
121 - 149 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
9
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
-
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Poids à vide
1 296 - 1 390 kg
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Capacité du coffre
0 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
4 393 mm
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Largeur
2 032 mm
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Largeur
1 775 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 811 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
3 300 L
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Charge utile
-
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Charge utile
575 - 700 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel, Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
136 - 218 CH
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Puissance (ch)
75 - 102 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
11,9 - 16,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
100 - 167 km/h
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Couple
415 - 630 Nm
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Couple
200 - 240 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
100 - 160 kW
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Puissance (kW)
55 - 75 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 332 - 1 461 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2021
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Marque
Ford
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Marque
Renault
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