Comparez la puissance (218 CH vs 464 CH), le coffre et le prix (59 800 € vs 96 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Bus ou Lexus RC ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Transit Custom Bus se montre significativement moins cher – il démarre à 59 800 € , tandis que le Lexus RC commence à 96 900 € . Cela représente une différence d’environ 37 097 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Lexus RC développe significativement plus de puissance – 464 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 246 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Custom Bus délivre légèrement plus de couple, avec 630 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 110 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Transit Custom Bus propose plus de places – 9 contre 4.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Custom Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.
détailsLa Lexus RC affiche un style coupé qui ne passe pas inaperçu, avec des lignes sculptées et une calandre qui impose le respect sur la route. À l'intérieur, l'ambiance joue la carte du raffinement japonais, mêlant confort et technologie pour séduire ceux qui veulent du chic sans se prendre trop au sérieux.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
59 800 - 74 100 €
|
Prix
96 900 - 119 400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
11,8 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
268 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
66 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
9
|
Sièges
4
|
|
Portes
-
|
Portes
3
|
|
Poids à vide
-
|
Poids à vide
1 715 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
366 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 710 mm
|
|
Largeur
2 032 mm
|
Largeur
1 845 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 390 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
535 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
136 - 218 CH
|
Puissance (ch)
464 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
4,3 - 4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
270 km/h
|
|
Couple
415 - 630 Nm
|
Couple
520 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
100 - 160 kW
|
Puissance (kW)
341 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
4 969 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 021 - 2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Lexus
|