Comparez la puissance (136 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (24 300 € vs 31 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Courier ou SsangYong Korando ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Transit Courier se montre sensiblement moins cher – il démarre à 24 300 € , tandis que le SsangYong Korando commence à 31 800 € . Cela représente une différence d’environ 7 454 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Transit Courier consomme largement moins – avec 5,3 L/100km contre 7,5 L/100km pour le SsangYong Korando. Cela représente environ 2,2 L/100km.
Concernant la consommation électrique, le SsangYong Korando se montre très légèrement plus efficient – avec 16,8 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Ford Transit Courier. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le SsangYong Korando offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 339 km, soit environ 14 km de plus que le Ford Transit Courier.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le SsangYong Korando développe nettement plus de puissance – 190 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 54 CH ch.
On observe également un écart de couple : le SsangYong Korando délivre un peu plus de couple, avec 360 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Courier est plutôt plus léger – 1 378 kg contre 1 517 kg. L’écart atteint environ 139 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Courier offre nettement plus – 701 kg contre 463 kg. Cela représente environ 238 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Courier affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.
détailsLe Korando joue la carte du SUV malin et abordable, avec un habitacle spacieux et un style moderne qui ne cherche pas à en faire trop. Pour les acheteurs qui privilégient le confort et la praticité, il propose une dotation généreuse et une conduite sereine — une alternative honnête qui mise sur le sens pratique plutôt que sur la frime.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
24 300 - 37 500 €
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Prix
31 800 - 49 400 €
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Consommation L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
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Consommation L/100km
7,5 - 8,6 L/100km
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Consommation kWh/100km
17,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
16,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
325 km
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Autonomie Électrique
339 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 158 g/km
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CO2
0 - 197 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
2 - 5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 378 - 1 549 kg
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Poids à vide
1 517 - 1 840 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
551 L
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Longueur
-
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Longueur
4 450 - 4 465 mm
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Largeur
1 800 mm
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Largeur
1 870 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 620 - 1 645 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 248 L
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Charge utile
529 - 701 kg
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Charge utile
410 - 463 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
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Type de moteur
Essence, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
100 - 136 CH
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Puissance (ch)
163 - 190 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
8,4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
156 - 191 km/h
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
260 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
74 - 100 kW
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Puissance (kW)
120 - 140 kW
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Cylindrée
998 - 1 499 cm3
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Cylindrée
1 497 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 026
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Année du Modèle
2 021 - 2 023
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
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Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
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Marque
Ford
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Marque
SsangYong
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