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Ford Transit Courier vs Peugeot 508 comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (24 300 € vs 52 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Courier ou Peugeot 508 ?

Ford Transit Courier vs Peugeot 508 : les principales différences

Ford Transit Courier

  • de loin moins cher
  • largement plus d’autonomie
  • sensiblement plus léger
détails

Peugeot 508

4,9 (2 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • de loin plus économe
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Courier

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Transit Courier se montre de loin moins cher – il démarre à 24 300 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52 400 € . Cela représente une différence d’environ 28 136 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 consomme de loin moins – avec 1,6 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Ford Transit Courier. Cela représente environ 3,7 L/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Transit Courier offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 325 km, soit environ 270 km de plus que le Peugeot 508.

508

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 développe significativement plus de puissance – 360 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 224 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 délivre considérablement plus de couple, avec 520 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 230 Nm.

Transit Courier

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Transit Courier est sensiblement plus léger – 1 378 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 433 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Courier offre sensiblement plus – 701 kg contre 469 kg. Cela représente environ 232 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 52 400 €
508

Peugeot 508

  • Type de moteur Hybride rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km 1,6 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique 46 - 55 km
détails

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Ford Transit Courier
Peugeot 508

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Transit Courier

Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.

détails
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Avis Ford Transit Courier

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Peugeot 508

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails
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PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC120
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Avis Peugeot 508

4.9 (2 Avis)
noter
ANDRZEJ
21 janv. 2026, 14:22:12

Je l'ai depuis deux ans, une 225 hybride en finition GT. Super voiture : si vous avez, par exemple, des panneaux photovoltaïques sur le toit et que vous la rechargez sur une prise, et que pour le trajet boulot c'est 10–15 km, vous roulez à l'électricité pour presque rien. Sur autoroute à 140 km/h la consommation est de 6,0–6,3 l/100 km, super confort et excellente insonorisation, et ce look stylé !!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Ford Transit Courier
Peugeot 508

Coûts et Consommation
Prix
24 300 - 37 500 €
Prix
52 400 - 71 500 €
Consommation L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consommation kWh/100km
17,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
325 km
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 158 g/km
CO2
36 - 45 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 378 - 1 549 kg
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
487 L
Longueur
-
Longueur
4 750 mm
Largeur
1 800 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 403 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 537 L
Charge utile
529 - 701 kg
Charge utile
379 - 469 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Type de moteur
Hybride rechargeable
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
100 - 136 CH
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
360 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
74 - 100 kW
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Cylindrée
998 - 1 499 cm3
Cylindrée
1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E, F, A
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Ford
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Transit Courier ?

Le Ford Transit Courier est proposé avec Traction Avant.

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