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Ford Transit Bus vs SsangYong Korando – différences et prix comparés
Comparez la puissance (150 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (59400 € vs 31800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou SsangYong Korando ?
Transit Bus
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
SsangYong Korando bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 31800 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59400 € . Cela représente une différence d’environ 27658 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : SsangYong Korando se contente de 7.50 L et se montre perceptible plus économe que le Ford Transit Bus (9.40 L). Soit environ 1.90 L de différence tous les 100 km.
Korando
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le SsangYong Korando affiche un avantage nettement visible – 190 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 40 CH ch.
On note aussi une différence de couple : Ford Transit Bus tire presque imperceptible plus fort avec 390 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.
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Transit Bus
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Ford Transit Bus offre significatif plus de places – 9 contre 5.
En poids à vide, le SsangYong Korando est clair plus léger – 1517 kg contre 2338 kg. L’écart est d’environ 821 kg.
En volume de coffre, le SsangYong Korando offre significatif plus d’espace – 551 L contre 0 L. La différence est d’environ 551 L.
En charge utile, le Ford Transit Bus convaincant l’emporte – 1162 kg contre 463 kg. Soit environ 699 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le SsangYong Korando s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le SsangYong Korando est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 31 800 €
SsangYong Korando
Ford Transit Bus
SsangYong Korando
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Transit Bus
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détails
SsangYong Korando
4.4 (1 Avis)
Le Korando joue la carte du SUV malin et abordable, avec un habitacle spacieux et un style moderne qui ne cherche pas à en faire trop. Pour les acheteurs qui privilégient le confort et la praticité, il propose une dotation généreuse et une conduite sereine — une alternative honnête qui mise sur le sens pratique plutôt que sur la frime.
détails
Ford Transit Bus
SsangYong Korando
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
59400 - 62200 €
|
Prix
31800 - 49400 €
|
|
Consommation L/100km
9.4 - 9.5 L
|
Consommation L/100km
7.5 - 8.6 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
16.80 kWh
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
339 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 - 197 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
9
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2338 - 2385 kg
|
Poids à vide
1517 - 1840 kg
|
|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
551 L
|
|
Longueur
5531 - 5981 mm
|
Longueur
4450 - 4465 mm
|
|
Largeur
2059 mm
|
Largeur
1870 mm
|
|
Hauteur
2530 - 2533 mm
|
Hauteur
1620 - 1645 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1248 L
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|
Charge utile
1115 - 1162 kg
|
Charge utile
410 - 463 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Essence, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
130 - 150 CH
|
Puissance (ch)
163 - 190 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
8.40 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
156 - 191 km/h
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|
Couple
360 - 390 Nm
|
Couple
260 - 360 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
96 - 110 kW
|
Puissance (kW)
120 - 140 kW
|
|
Cylindrée
1996 cm3
|
Cylindrée
1497 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2021 - 2023
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Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
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Marque
Ford
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Marque
SsangYong
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Transit Bus ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.