Comparez la puissance (150 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (59 400 € vs 41 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou Skoda Superb Limousine ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Skoda Superb Limousine se montre considérablement moins cher – il démarre à 41 200 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 18 169 €.
Pour la consommation de carburant, le Skoda Superb Limousine consomme de loin moins – avec 1,2 L/100km contre 9,4 L/100km pour le Ford Transit Bus. Cela représente environ 8,2 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Skoda Superb Limousine développe considérablement plus de puissance – 272 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 122 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Skoda Superb Limousine délivre marginalement plus de couple, avec 400 Nm contre 390 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Skoda Superb Limousine est considérablement plus léger – 1 559 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 779 kg.
Du côté du coffre, le Skoda Superb Limousine offre largement plus d’espace – 645 L contre 0 L. L’écart atteint environ 645 L.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre significativement plus – 1 162 kg contre 580 kg. Cela représente environ 582 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Skoda Superb Limousine domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détailsLa Skoda Superb berline affiche une allure posée et cossue, avec un intérieur spacieux qui fait oublier les compromis du quotidien. Pratique, confortable et étonnamment raffinée, elle séduira l'acheteur qui préfère le bon sens et le confort au clinquant ostentatoire.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
59 400 - 62 200 €
|
Prix
41 200 - 61 300 €
|
|
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Consommation L/100km
1,2 - 7,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
131 - 140 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
26 - 175 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
9
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
|
Poids à vide
1 559 - 1 896 kg
|
|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
486 - 645 L
|
|
Longueur
5 531 - 5 981 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 059 mm
|
Largeur
1 849 mm
|
|
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
1 115 - 1 162 kg
|
Charge utile
441 - 580 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
130 - 150 CH
|
Puissance (ch)
150 - 272 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
5,6 - 9,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
360 - 390 Nm
|
Couple
250 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
96 - 110 kW
|
Puissance (kW)
110 - 200 kW
|
|
Cylindrée
1 996 cm3
|
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
E, D, F, B
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Skoda
|