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Ford Transit Bus vs Nissan X-Trail comparatif
Comparez la puissance (150 CH vs 213 CH), le coffre et le prix (59 400 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou Nissan X-Trail ?
Ford Transit Bus vs Nissan X-Trail : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Transit Bus
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Nissan X-Trail se montre de loin moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 19 228 €.
Pour la consommation de carburant, le Nissan X-Trail consomme de loin moins – avec 5,7 L/100km contre 9,4 L/100km pour le Ford Transit Bus. Cela représente environ 3,7 L/100km.
X-Trail
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Nissan X-Trail développe visiblement plus de puissance – 213 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 63 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Nissan X-Trail délivre clairement plus de couple, avec 525 Nm contre 390 Nm. La différence atteint environ 135 Nm.
Transit Bus
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 7.
Pour le poids à vide, le Nissan X-Trail est largement plus léger – 1 668 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 670 kg.
Du côté du coffre, le Nissan X-Trail offre largement plus d’espace – 585 L contre 0 L. L’écart atteint environ 585 L.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre largement plus – 1 162 kg contre 574 kg. Cela représente environ 588 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Nissan X-Trail surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 40 200 €
Nissan X-Trail
Ford Transit Bus
Nissan X-Trail
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Transit Bus
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détails
Nissan X-Trail
Le Nissan X-Trail joue la carte de la polyvalence avec un look rassurant et un habitacle pensé pour la vie de famille, prêt à avaler les kilomètres sans se faire remarquer. Confortable, malin et plutôt économe, il séduira les acheteurs qui cherchent un compagnon pratique pour le quotidien sans vouloir en faire trop côté bling.
détails
Ford Transit Bus
Nissan X-Trail
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
59 400 - 62 200 €
|
Prix
40 200 - 59 400 €
|
|
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Consommation L/100km
5,7 - 6,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
131 - 161 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
9
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
|
Poids à vide
1 668 - 1 961 kg
|
|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
177 - 585 L
|
|
Longueur
5 531 - 5 981 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 059 mm
|
Largeur
1 840 mm
|
|
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
1 115 - 1 162 kg
|
Charge utile
432 - 574 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
130 - 150 CH
|
Puissance (ch)
163 - 213 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
7 - 9,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
360 - 390 Nm
|
Couple
300 - 525 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
96 - 110 kW
|
Puissance (kW)
120 - 157 kW
|
|
Cylindrée
1 996 cm3
|
Cylindrée
1 497 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Nissan
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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