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Ford Transit Bus vs MG HS comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (59 400 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou MG HS ?

Ford Transit Bus vs MG HS : les principales différences

Ford Transit Bus

détails

MG HS

4,8 (10 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • significativement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • clairement plus léger
  • considérablement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Bus

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le MG HS se montre significativement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 24 128 €.

Pour la consommation de carburant, le MG HS consomme significativement moins – avec 0,5 L/100km contre 9,4 L/100km pour le Ford Transit Bus. Cela représente environ 8,9 L/100km.

HS

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le MG HS développe significativement plus de puissance272 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 122 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Transit Bus délivre un peu plus de couple, avec 390 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

Transit Bus

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le MG HS est clairement plus léger – 1 735 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 603 kg.

Du côté du coffre, le MG HS offre considérablement plus d’espace – 507 L contre 0 L. L’écart atteint environ 507 L.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre largement plus – 1 162 kg contre 400 kg. Cela représente environ 762 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG HS remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 300 €
HS

MG HS

  • Type de moteur Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 224 - 272 CH
  • Consommation L/100km 0,5 - 5,5 L/100km
  • Autonomie Électrique 100 km
Ford Transit Bus
MG HS

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Transit Bus

Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.

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MG HS

La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.

détails
Ford Transit Bus
MG HS

Coûts et Consommation

Prix
59 400 - 62 200 €
Prix
35 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
Consommation L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
100 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
245 - 248 g/km
CO2
14 - 126 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
9
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
Poids à vide
1 735 - 1 930 kg
Capacité du coffre
0 L
Capacité du coffre
441 - 507 L
Longueur
5 531 - 5 981 mm
Longueur
-
Largeur
2 059 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
1 115 - 1 162 kg
Charge utile
400 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
130 - 150 CH
Puissance (ch)
224 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 390 Nm
Couple
340 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 110 kW
Puissance (kW)
165 - 200 kW
Cylindrée
1 996 cm3
Cylindrée
1 496 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Ford
Marque
MG
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.