Comparez la puissance (150 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (59 400 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou MG HS ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le MG HS se montre significativement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 24 128 €.
Pour la consommation de carburant, le MG HS consomme significativement moins – avec 0,5 L/100km contre 9,4 L/100km pour le Ford Transit Bus. Cela représente environ 8,9 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le MG HS développe significativement plus de puissance – 272 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 122 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Bus délivre un peu plus de couple, avec 390 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le MG HS est clairement plus léger – 1 735 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 603 kg.
Du côté du coffre, le MG HS offre considérablement plus d’espace – 507 L contre 0 L. L’écart atteint environ 507 L.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre largement plus – 1 162 kg contre 400 kg. Cela représente environ 762 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le MG HS remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détailsLa MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
59 400 - 62 200 €
|
Prix
35 300 - 42 300 €
|
|
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Consommation L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
100 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
14 - 126 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
9
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
|
Poids à vide
1 735 - 1 930 kg
|
|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
441 - 507 L
|
|
Longueur
5 531 - 5 981 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 059 mm
|
Largeur
1 890 mm
|
|
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
1 115 - 1 162 kg
|
Charge utile
400 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
130 - 150 CH
|
Puissance (ch)
224 - 272 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
360 - 390 Nm
|
Couple
340 - 350 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
96 - 110 kW
|
Puissance (kW)
165 - 200 kW
|
|
Cylindrée
1 996 cm3
|
Cylindrée
1 496 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
D, B
|
|
Marque
Ford
|
Marque
MG
|