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Ford Transit Bus vs Mercedes EQS SUV comparatif
Comparez la puissance (150 CH vs 658 CH), le coffre et le prix (59 400 € vs 111 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou Mercedes EQS SUV ?
Transit Bus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Transit Bus se montre largement moins cher – il démarre à 59 400 € , tandis que le Mercedes EQS SUV commence à 111 700 € . Cela représente une différence d’environ 52 320 €.
EQS SUV
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mercedes EQS SUV développe de loin plus de puissance – 658 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 508 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Mercedes EQS SUV délivre de loin plus de couple, avec 950 Nm contre 390 Nm. La différence atteint environ 560 Nm.
Transit Bus
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Bus est plutôt plus léger – 2 338 kg contre 2 695 kg. L’écart atteint environ 357 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes EQS SUV offre de loin plus d’espace – 645 L contre 0 L. L’écart atteint environ 645 L.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre significativement plus – 1 162 kg contre 570 kg. Cela représente environ 592 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes EQS SUV surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 111 700 €
Mercedes EQS SUV
Ford Transit Bus
Mercedes EQS SUV
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Transit Bus
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détails
Mercedes EQS SUV
L'EQS SUV impose un luxe feutré et une présence routière qui ne passe pas inaperçue, avec un habitacle cossu où chaque détail respire la modernité. Pour qui cherche confort, silence et technologie embarquée qui change la façon de rouler, c'est une proposition séduisante — à condition d'aimer sortir des sentiers battus.
détails
Ford Transit Bus
Mercedes EQS SUV
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
59 400 - 62 200 €
|
Prix
111 700 - 249 500 €
|
|
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
19,6 - 21,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
615 - 695 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
108,4 - 118 kWh
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
9
|
Sièges
4 - 5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
|
Poids à vide
2 695 - 3 075 kg
|
|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
440 - 645 L
|
|
Longueur
5 531 - 5 981 mm
|
Longueur
5 125 mm
|
|
Largeur
2 059 mm
|
Largeur
1 959 - 2 034 mm
|
|
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
|
Hauteur
1 718 - 1 721 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
2 100 L
|
|
Charge utile
1 115 - 1 162 kg
|
Charge utile
425 - 570 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
130 - 150 CH
|
Puissance (ch)
360 - 658 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 6,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
210 km/h
|
|
Couple
360 - 390 Nm
|
Couple
568 - 950 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
96 - 110 kW
|
Puissance (kW)
265 - 484 kW
|
|
Cylindrée
1 996 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Mercedes-Benz
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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