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Ford Transit Bus vs Mazda CX-80 comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (59 400 € vs 58 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou Mazda CX-80 ?

Ford Transit Bus vs Mazda CX-80 : les principales différences

Ford Transit Bus

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Mazda CX-80

3,1 (1 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • à peine plus léger
  • considérablement plus de coffre
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Bus

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mazda CX-80 se montre à peine moins cher – il démarre à 58 000 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 1 379 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-80 consomme considérablement moins – avec 4 L/100km contre 9,4 L/100km pour le Ford Transit Bus. Cela représente environ 5,4 L/100km.

CX-80

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-80 développe de loin plus de puissance327 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 177 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-80 délivre nettement plus de couple, avec 550 Nm contre 390 Nm. La différence atteint environ 160 Nm.

Transit Bus

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 7.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-80 est à peine plus léger – 2 131 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 207 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-80 offre considérablement plus d’espace – 258 L contre 0 L. L’écart atteint environ 258 L.

Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre largement plus – 1 162 kg contre 650 kg. Cela représente environ 512 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-80 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 58 000 €
CX-80

Mazda CX-80

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 254 - 327 CH
  • Consommation L/100km 4 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 60 km
Ford Transit Bus
Mazda CX-80

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Transit Bus

Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.

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Mazda CX-80

Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.

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Ford Transit Bus
Mazda CX-80

Coûts et Consommation

Prix
59 400 - 62 200 €
Prix
58 000 - 72 200 €
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
Consommation L/100km
4 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
60 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
245 - 248 g/km
CO2
91 - 146 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
9
Sièges
7
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
Poids à vide
2 131 - 2 240 kg
Capacité du coffre
0 L
Capacité du coffre
258 L
Longueur
5 531 - 5 981 mm
Longueur
-
Largeur
2 059 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
1 115 - 1 162 kg
Charge utile
649 - 650 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 - 150 CH
Puissance (ch)
254 - 327 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 390 Nm
Couple
500 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
96 - 110 kW
Puissance (kW)
187 - 241 kW
Cylindrée
1 996 cm3
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
B, E
Marque
Ford
Marque
Mazda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.