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Ford Transit Bus vs Honda e:Ny1 comparatif
Comparez la puissance (150 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (59 400 € vs 39 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou Honda e:Ny1 ?
Ford Transit Bus vs Honda e:Ny1 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Transit Bus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Honda e:Ny1 se montre de loin moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 20 095 €.
e:Ny1
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Honda e:Ny1 développe sensiblement plus de puissance – 204 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 54 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Bus délivre sensiblement plus de couple, avec 390 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.
Transit Bus
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Honda e:Ny1 est visiblement plus léger – 1 730 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 608 kg.
Du côté du coffre, le Honda e:Ny1 offre significativement plus d’espace – 361 L contre 0 L. L’écart atteint environ 361 L.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre significativement plus – 1 162 kg contre 350 kg. Cela représente environ 812 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Honda e:Ny1 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 39 300 €
Honda e:Ny1
Ford Transit Bus
Honda e:Ny1
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Transit Bus
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détails
Honda e:Ny1
La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.
détails
Ford Transit Bus
Honda e:Ny1
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
59 400 - 62 200 €
|
Prix
39 300 - 42 300 €
|
|
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
412 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
9
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
|
Poids à vide
1 730 kg
|
|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
344 - 361 L
|
|
Longueur
5 531 - 5 981 mm
|
Longueur
4 387 mm
|
|
Largeur
2 059 mm
|
Largeur
1 790 mm
|
|
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
|
Hauteur
1 584 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 136 - 1 176 L
|
|
Charge utile
1 115 - 1 162 kg
|
Charge utile
350 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
130 - 150 CH
|
Puissance (ch)
204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
7,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
|
Couple
360 - 390 Nm
|
Couple
310 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
96 - 110 kW
|
Puissance (kW)
150 kW
|
|
Cylindrée
1 996 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Honda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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