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Ford Tourneo Custom vs Toyota Proace Transporter – différences et prix comparés
Comparez la puissance (286 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (56900 € vs 38500 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Custom ou Toyota Proace Transporter ?
Tourneo Custom
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Toyota Proace Transporter bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 38500 €, tandis que le Ford Tourneo Custom commence à 56900 €. Cela représente une différence d’environ 18402 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Tourneo Custom se contente de 4.10 L et se montre clair plus économe que le Toyota Proace Transporter (6.40 L). Soit environ 2.30 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota Proace Transporter : avec 23.80 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Ford Tourneo Custom (24.20 kWh). L’écart est d’environ 0.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Toyota Proace Transporter s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 349 km, soit environ 42 km de plus que le Ford Tourneo Custom.
Tourneo Custom
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ford Tourneo Custom affiche un avantage clair – 286 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 136 CH ch.
En vitesse maximale, le Toyota Proace Transporter fait légèrement mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le Ford Tourneo Custom plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Tourneo Custom tire modérément plus fort avec 415 Nm contre 370 Nm. L’écart est d’environ 45 Nm.
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Tourneo Custom
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Ford Tourneo Custom offre perceptible plus de places – 8 contre 6.
En poids à vide, le Toyota Proace Transporter est clair plus léger – 1656 kg contre 2453 kg. L’écart est d’environ 797 kg.
En capacité de chargement maximale, le Toyota Proace Transporter s’en sort net mieux – jusqu’à 6600 L, soit environ 5246 L de plus que le Ford Tourneo Custom.
En charge utile, le Toyota Proace Transporter clair l’emporte – 1323 kg contre 847 kg. Soit environ 476 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Toyota Proace Transporter s’avère remporte une victoire solide et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Toyota Proace Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 38 500 €
Toyota Proace Transporter
Ford Tourneo Custom
Toyota Proace Transporter
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Tourneo Custom
Le Ford Tourneo Custom joue la carte du pratique sans oublier le style : intérieur modulable, finitions soignées et un niveau de confort qui simplifie clairement la vie à bord. Sur la route il se montre posé et rassurant, parfait pour les familles comme pour les professionnels qui veulent transporter du monde sans se prendre la tête.
détails
Toyota Proace Transporter
Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.
détails
Ford Tourneo Custom
Toyota Proace Transporter
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
56900 - 79800 €
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Prix
38500 - 60000 €
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Consommation L/100km
4.1 - 8.6 L
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Consommation L/100km
6.4 - 6.7 L
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|
Consommation kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
|
|
Autonomie Électrique
49 - 307 km
|
Autonomie Électrique
221 - 349 km
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|
Capacité de la Batterie
11.8 - 64 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 226 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
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Capacité du réservoir
55 - 63 L
|
Capacité du réservoir
69 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
8
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Sièges
3 - 6
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Portes
4 - 5
|
Portes
4 - 5
|
|
Poids à vide
2453 - 2707 kg
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Poids à vide
1656 - 2100 kg
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|
Capacité du coffre
672 - 819 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5050 - 5450 mm
|
Longueur
4980 - 5330 mm
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|
Largeur
2032 mm
|
Largeur
1920 mm
|
|
Hauteur
1958 - 1959 mm
|
Hauteur
1895 - 1935 mm
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Capacité maximale du coffre
1045 - 1354 L
|
Capacité maximale du coffre
3200 - 6600 L
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Charge utile
620 - 847 kg
|
Charge utile
955 - 1323 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
136 - 286 CH
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Puissance (ch)
120 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
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Vitesse Maximale
150 km/h
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Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
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Couple
360 - 415 Nm
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Couple
260 - 370 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
100 - 210 kW
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Puissance (kW)
88 - 110 kW
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Cylindrée
1996 - 2488 cm3
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Cylindrée
1499 - 2184 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, B, A, C
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Toyota
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Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Tourneo Custom ?
Le Ford Tourneo Custom est disponible en Traction Avant, Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.