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Ford Tourneo Custom vs Toyota Proace Transporter comparatif

Comparez la puissance (286 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (53 800 € vs 37 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Custom ou Toyota Proace Transporter ?

Ford Tourneo Custom vs Toyota Proace Transporter : les principales différences

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • significativement plus économe

Toyota Proace Transporter

  • largement moins cher
  • presque pas plus économe
  • presque pas plus d’autonomie
  • considérablement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Custom

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Toyota Proace Transporter se montre largement moins cher – il démarre à 37 200 € , tandis que le Ford Tourneo Custom commence à 53 800 € . Cela représente une différence d’environ 16 602 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Tourneo Custom consomme significativement moins – avec 4,1 L/100km contre 6,4 L/100km pour le Toyota Proace Transporter. Cela représente environ 2,3 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Toyota Proace Transporter se montre presque pas plus efficient – avec 23,8 kWh/100km contre 24,1 kWh/100km pour le Ford Tourneo Custom. L’écart atteint environ 0,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota Proace Transporter offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 349 km, soit environ 10 km de plus que le Ford Tourneo Custom.

Proace Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Tourneo Custom développe considérablement plus de puissance – 286 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 136 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Tourneo Custom délivre considérablement plus de couple, avec 630 Nm contre 370 Nm. La différence atteint environ 260 Nm.

Tourneo Custom

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Tourneo Custom propose plus de places – 8 contre 6.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Transporter est considérablement plus léger – 1 656 kg contre 2 453 kg. L’écart atteint environ 797 kg.

Avec les sièges rabattus, le Toyota Proace Transporter propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 6 600 L, soit environ 5 246 L de plus que le Ford Tourneo Custom.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Transporter offre clairement plus – 1 323 kg contre 847 kg. Cela représente environ 476 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Custom l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 800 €
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Type de moteur : Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 136 - 286 CH
  • Consommation L/100km : 4,1 - 8,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 49 - 339 km
détails

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Ford Tourneo Custom
Toyota Proace Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Tourneo Custom

Le Ford Tourneo Custom joue la carte du pratique sans oublier le style : intérieur modulable, finitions soignées et un niveau de confort qui simplifie clairement la vie à bord. Sur la route il se montre posé et rassurant, parfait pour les familles comme pour les professionnels qui veulent transporter du monde sans se prendre la tête.

détails
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Avis Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Avis)
noter
Sander Zwart
26 mars 2026, 11:01:08

Le Ford Tourneo Custom est un très bon monospace. Le moteur a beaucoup de punch à l'accélération, tant au départ arrêté qu'en reprise. Le système multimédia fonctionne très bien. Dommage que la capacité de la batterie ne soit pas exploitée de manière intelligente. Autre regret : la voiture est bridée à 157 km/h — un comble, et pénible, d'autant que la technique de Ford semble de moindre qualité pour justifier une telle limitation. L'agencement du véhicule est pratique : on peut facilement modifier la configuration et retirer les sièges. Les sièges avant sont parfaits, les autres ont une assise un peu courte. J'ai la version courte, qui mesure juste un peu plus de 5 m ; avec elle, on se débrouille très bien en ville. Ma consommation moyenne est d'environ 1:16.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Toyota Proace Transporter

Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.

détails
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Avis Toyota Proace Transporter

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Toyota Proace Transporter

Coûts et Consommation
Prix
53 800 - 82 000 €
Prix
37 200 - 60 000 €
Consommation L/100km
4,1 - 8,6 L/100km
Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
49 - 339 km
Autonomie Électrique
221 - 349 km
Capacité de la Batterie
11,8 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 226 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
55 - 63 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
8
Sièges
3 - 6
Portes
4 - 5
Portes
4
Poids à vide
2 453 - 2 707 kg
Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
Capacité du coffre
672 - 819 L
Capacité du coffre
-
Longueur
5 050 - 5 450 mm
Longueur
4 980 - 5 330 mm
Largeur
2 032 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 958 - 1 959 mm
Hauteur
1 895 - 1 935 mm
Capacité maximale du coffre
1 045 - 1 354 L
Capacité maximale du coffre
5 300 - 6 600 L
Charge utile
620 - 847 kg
Charge utile
955 - 1 323 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 286 CH
Puissance (ch)
120 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
130 km/h
Couple
360 - 630 Nm
Couple
260 - 370 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 210 kW
Puissance (kW)
88 - 110 kW
Cylindrée
1 996 - 2 488 cm3
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G, B, C, A
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Marque
Ford
Marque
Toyota
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Tourneo Custom ?

Le Ford Tourneo Custom est disponible en Traction Avant, Traction Intégrale ou Propulsion.

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