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Ford Tourneo Custom vs Renault Express comparatif

Comparez la puissance (286 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (53 800 € vs 20 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Custom ou Renault Express ?

Ford Tourneo Custom vs Renault Express : les principales différences

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • un peu plus économe

Renault Express

5 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • largement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Custom

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Express se montre significativement moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Ford Tourneo Custom commence à 53 800 € . Cela représente une différence d’environ 33 673 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Tourneo Custom consomme un peu moins – avec 4,1 L/100km contre 4,6 L/100km pour le Renault Express. Cela représente environ 0,5 L/100km.

Express

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Tourneo Custom développe considérablement plus de puissance – 286 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 184 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Tourneo Custom délivre de loin plus de couple, avec 630 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 390 Nm.

Tourneo Custom

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Tourneo Custom propose plus de places – 8 contre 2.

Pour le poids à vide, le Renault Express est largement plus léger – 1 296 kg contre 2 453 kg. L’écart atteint environ 1 157 kg.

Avec les sièges rabattus, le Renault Express propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 3 300 L, soit environ 1 946 L de plus que le Ford Tourneo Custom.

Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Custom offre un peu plus – 847 kg contre 700 kg. Cela représente environ 147 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Custom laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 800 €
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Type de moteur : Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 136 - 286 CH
  • Consommation L/100km : 4,1 - 8,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 49 - 339 km
détails

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Ford Tourneo Custom
Renault Express

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Tourneo Custom

Le Ford Tourneo Custom joue la carte du pratique sans oublier le style : intérieur modulable, finitions soignées et un niveau de confort qui simplifie clairement la vie à bord. Sur la route il se montre posé et rassurant, parfait pour les familles comme pour les professionnels qui veulent transporter du monde sans se prendre la tête.

détails
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_01-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_02-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_03-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_04-LOW
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Avis Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Avis)
noter
Sander Zwart
26 mars 2026, 11:01:08

Le Ford Tourneo Custom est un très bon monospace. Le moteur a beaucoup de punch à l'accélération, tant au départ arrêté qu'en reprise. Le système multimédia fonctionne très bien. Dommage que la capacité de la batterie ne soit pas exploitée de manière intelligente. Autre regret : la voiture est bridée à 157 km/h — un comble, et pénible, d'autant que la technique de Ford semble de moindre qualité pour justifier une telle limitation. L'agencement du véhicule est pratique : on peut facilement modifier la configuration et retirer les sièges. Les sièges avant sont parfaits, les autres ont une assise un peu courte. J'ai la version courte, qui mesure juste un peu plus de 5 m ; avec elle, on se débrouille très bien en ville. Ma consommation moyenne est d'environ 1:16.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Renault Express

La Renault Express se pose en solution pratique et sans fioritures pour ceux qui cherchent un utilitaire malin au quotidien, avec un style modernisé qui ne prend pas trop de place en ville. Idéale pour les petites entreprises et les bricoleurs du dimanche, elle mise sur l'efficacité plutôt que sur l'extravagance, offrant une conduite simple et un sens du rangement remarquable sans chichi.

détails
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Avis Renault Express

5 (1 Avis)
noter
Renault Express
17 janv. 2026, 12:15:03

Renault Express

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Ford Tourneo Custom
Renault Express

Coûts et Consommation
Prix
53 800 - 82 000 €
Prix
20 100 - 22 900 €
Consommation L/100km
4,1 - 8,6 L/100km
Consommation L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
Consommation kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
49 - 339 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
11,8 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 226 g/km
CO2
121 - 149 g/km
Capacité du réservoir
55 - 63 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
8
Sièges
2
Portes
4 - 5
Portes
4
Poids à vide
2 453 - 2 707 kg
Poids à vide
1 296 - 1 390 kg
Capacité du coffre
672 - 819 L
Capacité du coffre
-
Longueur
5 050 - 5 450 mm
Longueur
4 393 mm
Largeur
2 032 mm
Largeur
1 775 mm
Hauteur
1 958 - 1 959 mm
Hauteur
1 811 mm
Capacité maximale du coffre
1 045 - 1 354 L
Capacité maximale du coffre
3 300 L
Charge utile
620 - 847 kg
Charge utile
575 - 700 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Diesel, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 286 CH
Puissance (ch)
75 - 102 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
11,9 - 16,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
100 - 167 km/h
Couple
360 - 630 Nm
Couple
200 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 210 kW
Puissance (kW)
55 - 75 kW
Cylindrée
1 996 - 2 488 cm3
Cylindrée
1 332 - 1 461 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 021
Classe d’Efficacité CO2
G, B, C, A
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Ford
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Tourneo Custom ?

Le Ford Tourneo Custom est disponible en Traction Avant, Traction Intégrale ou Propulsion.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.