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Ford Tourneo Custom vs Mercedes Citan comparatif

Comparez la puissance (286 CH vs 131 CH), le coffre et le prix (53 800 € vs 26 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Custom ou Mercedes Citan ?

Ford Tourneo Custom vs Mercedes Citan : les principales différences

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • visiblement plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie
  • nettement plus de coffre
détails

Mercedes Citan

  • significativement moins cher
  • clairement plus économe
  • largement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Custom

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mercedes Citan se montre significativement moins cher – il démarre à 26 400 € , tandis que le Ford Tourneo Custom commence à 53 800 € . Cela représente une différence d’environ 27 416 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Tourneo Custom consomme visiblement moins – avec 4,1 L/100km contre 5,2 L/100km pour le Mercedes Citan. Cela représente environ 1,1 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Mercedes Citan se montre clairement plus efficient – avec 19,3 kWh/100km contre 24,1 kWh/100km pour le Ford Tourneo Custom. L’écart atteint environ 4,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Tourneo Custom offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 339 km, soit environ 59 km de plus que le Mercedes Citan.

Citan

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Tourneo Custom développe considérablement plus de puissance – 286 CH contre 131 CH. L’écart atteint environ 155 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Tourneo Custom délivre de loin plus de couple, avec 630 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 360 Nm.

Tourneo Custom

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Tourneo Custom propose plus de places – 8 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mercedes Citan est largement plus léger – 1 556 kg contre 2 453 kg. L’écart atteint environ 897 kg.

Du côté du coffre, le Ford Tourneo Custom offre nettement plus d’espace – 819 L contre 551 L. L’écart atteint environ 268 L.

Avec les sièges rabattus, le Mercedes Citan propose largement plus de capacité – jusqu’à 3 660 L, soit environ 2 306 L de plus que le Ford Tourneo Custom.

Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Custom offre nettement plus – 847 kg contre 644 kg. Cela représente environ 203 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Custom se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 800 €
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Type de moteur : Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 136 - 286 CH
  • Consommation L/100km : 4,1 - 8,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 49 - 339 km
détails

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Ford Tourneo Custom
Mercedes Citan

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Tourneo Custom

Le Ford Tourneo Custom joue la carte du pratique sans oublier le style : intérieur modulable, finitions soignées et un niveau de confort qui simplifie clairement la vie à bord. Sur la route il se montre posé et rassurant, parfait pour les familles comme pour les professionnels qui veulent transporter du monde sans se prendre la tête.

détails
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Avis Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Avis)
noter
Sander Zwart
26 mars 2026, 11:01:08

Le Ford Tourneo Custom est un très bon monospace. Le moteur a beaucoup de punch à l'accélération, tant au départ arrêté qu'en reprise. Le système multimédia fonctionne très bien. Dommage que la capacité de la batterie ne soit pas exploitée de manière intelligente. Autre regret : la voiture est bridée à 157 km/h — un comble, et pénible, d'autant que la technique de Ford semble de moindre qualité pour justifier une telle limitation. L'agencement du véhicule est pratique : on peut facilement modifier la configuration et retirer les sièges. Les sièges avant sont parfaits, les autres ont une assise un peu courte. J'ai la version courte, qui mesure juste un peu plus de 5 m ; avec elle, on se débrouille très bien en ville. Ma consommation moyenne est d'environ 1:16.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Mercedes Citan

La Mercedes Citan, ou simplement la Citan pour les intimes, se présente comme un utilitaire raffiné qui met le confort et la praticité au premier plan, parfait pour la vie urbaine et les missions professionnelles. Sobre à l’extérieur et malin à l’intérieur, elle séduira les entrepreneurs qui veulent du sérieux sans se prendre trop au sérieux.

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Avis Mercedes Citan

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Mercedes Citan

Coûts et Consommation
Prix
53 800 - 82 000 €
Prix
26 400 - 35 400 €
Consommation L/100km
4,1 - 8,6 L/100km
Consommation L/100km
5,2 - 7,4 L/100km
Consommation kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,3 - 20,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
49 - 339 km
Autonomie Électrique
265 - 280 km
Capacité de la Batterie
11,8 kWh
Capacité de la Batterie
45 kWh
CO2
0 - 226 g/km
CO2
0 - 167 g/km
Capacité du réservoir
55 - 63 L
Capacité du réservoir
54 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
8
Sièges
5
Portes
4 - 5
Portes
5
Poids à vide
2 453 - 2 707 kg
Poids à vide
1 556 - 2 010 kg
Capacité du coffre
672 - 819 L
Capacité du coffre
0 - 551 L
Longueur
5 050 - 5 450 mm
Longueur
4 498 - 4 922 mm
Largeur
2 032 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
1 958 - 1 959 mm
Hauteur
1 811 - 1 830 mm
Capacité maximale du coffre
1 045 - 1 354 L
Capacité maximale du coffre
1 979 - 3 660 L
Charge utile
620 - 847 kg
Charge utile
485 - 644 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 286 CH
Puissance (ch)
95 - 131 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
13 - 15,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
132 - 183 km/h
Couple
360 - 630 Nm
Couple
200 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 210 kW
Puissance (kW)
70 - 96 kW
Cylindrée
1 996 - 2 488 cm3
Cylindrée
1 332 - 1 461 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 021 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
G, B, C, A
Classe d’Efficacité CO2
F, E, A
Marque
Ford
Marque
Mercedes-Benz
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Tourneo Custom ?

Le Ford Tourneo Custom est disponible en Traction Avant, Traction Intégrale ou Propulsion.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.