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Ford Tourneo Courier vs Mercedes Marco Polo – différences et prix comparés
Comparez la puissance (136 CH vs 237 CH), le coffre et le prix (26300 € vs 70800 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Courier ou Mercedes Marco Polo ?
Tourneo Courier
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Ford Tourneo Courier bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 26300 €, tandis que le Mercedes Marco Polo commence à 70800 €. Cela représente une différence d’environ 44498 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Tourneo Courier se contente de 6.60 L et se montre modérément plus économe que le Mercedes Marco Polo (7.40 L). Soit environ 0.80 L de différence tous les 100 km.
Tourneo Courier
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mercedes Marco Polo affiche un avantage significatif – 237 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 101 CH ch.
En vitesse maximale, le Mercedes Marco Polo fait remarquable mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Ford Tourneo Courier plafonne à 175 km/h. L’écart est d’environ 45 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes Marco Polo tire significatif plus fort avec 500 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 210 Nm.
Tourneo Courier
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Ford Tourneo Courier offre quelque peu plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Ford Tourneo Courier est significatif plus léger – 1517 kg contre 2450 kg. L’écart est d’environ 933 kg.
En volume de coffre, le Mercedes Marco Polo offre modérément plus d’espace – 670 L contre 570 L. La différence est d’environ 100 L.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes Marco Polo s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 4630 L, soit environ 2468 L de plus que le Ford Tourneo Courier.
En charge utile, le Mercedes Marco Polo perceptible l’emporte – 650 kg contre 483 kg. Soit environ 167 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Ford Tourneo Courier s’avère petit avantage et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Tourneo Courier est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 26 300 €
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier
Mercedes Marco Polo
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Tourneo Courier
Le Ford Tourneo Courier joue la carte de la praticité avec une silhouette compacte et un intérieur étonnamment modulable qui facilite la vie quotidienne des citadins et des petites familles. Pas tapageur mais malin, il offre un bon compromis entre confort, rangements astucieux et économie, idéal pour qui veut bouger sans se compliquer l'existence.
détails
Mercedes Marco Polo
La Mercedes Marco Polo transforme chaque voyage en mini-salon roulant, alliant confort soigné et débrouillardise pratique pour les amoureux de la route. Si vous cherchez un compagnon qui gère week-ends improvisés et longs trajets avec style et sans compromis inutile, voilà une proposition qui donne envie de prendre la clé et partir.
détails
Ford Tourneo Courier
Mercedes Marco Polo
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
26300 - 40400 €
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Prix
70800 - 103200 €
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Consommation L/100km
6.6 - 6.7 L
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Consommation L/100km
7.4 - 8.3 L
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Consommation kWh/100km
17.30 kWh
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Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
288 km
|
Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
43.50 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
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CO2
194 - 218 g/km
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Capacité du réservoir
45 L
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Capacité du réservoir
70 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
5
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Portes
4 - 5
|
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Poids à vide
1517 - 1545 kg
|
Poids à vide
2450 - 2545 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
670 L
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Longueur
4337 mm
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Longueur
5140 mm
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|
Largeur
1800 - 1813 mm
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Largeur
1928 mm
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Hauteur
1817 - 1836 mm
|
Hauteur
1975 mm
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Capacité maximale du coffre
2162 L
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Capacité maximale du coffre
4630 L
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Charge utile
480 - 483 kg
|
Charge utile
555 - 650 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Essence
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
125 - 136 CH
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Puissance (ch)
163 - 237 CH
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Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 10.7 s
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Vitesse Maximale
175 km/h
|
Vitesse Maximale
188 - 220 km/h
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
380 - 500 Nm
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Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
92 - 100 kW
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Puissance (kW)
120 - 174 kW
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Cylindrée
998 cm3
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Cylindrée
1950 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, E
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Ford
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Marque
Mercedes-Benz
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Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Tourneo Courier ?
Le Ford Tourneo Courier est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.