Comparez la puissance (150 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (32 200 € vs 148 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Connect ou Porsche 911 Coupe ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Tourneo Connect se montre de loin moins cher – il démarre à 32 200 € , tandis que le Porsche 911 Coupe commence à 148 000 € . Cela représente une différence d’environ 115 865 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Tourneo Connect consomme considérablement moins – avec 0,5 L/100km contre 10,3 L/100km pour le Porsche 911 Coupe. Cela représente environ 9,8 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Porsche 911 Coupe développe largement plus de puissance – 711 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 561 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Coupe se montre largement plus rapide – avec 2,5 s, contre 10,1 s pour le Ford Tourneo Connect. L’écart est d’environ 7,6 s.
On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Coupe délivre considérablement plus de couple, avec 800 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 450 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Tourneo Connect propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Porsche 911 Coupe est presque pas plus léger – 1 536 kg contre 1 542 kg. L’écart atteint environ 6 kg.
Du côté du coffre, le Ford Tourneo Connect offre largement plus d’espace – 1 720 L contre 373 L. L’écart atteint environ 1 347 L.
Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Connect offre considérablement plus – 818 kg contre 310 kg. Cela représente environ 508 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Connect domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Tourneo Connect joue la carte de la praticité sans chichi, avec un intérieur modulable qui transforme facilement chaque trajet en mission confortable pour la famille et les objets encombrants. Sur la route, il se montre rassurant et polyvalent, l'ami fiable pour qui cherche de l'espace et du sens pratique plutôt que du clinquant.
détailsLa 911 reste une icône routière, mariant une silhouette intemporelle à une agilité qui transforme chaque trajet en plaisir pur. À l'intérieur, elle allie finition ciselée et ergonomie pensée pour le conducteur, preuve que la sportivité peut aussi être civilisée — et terriblement désirable.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
32 200 - 49 300 €
|
Prix
148 000 - 354 200 €
|
|
Consommation L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Consommation L/100km
10,3 - 13,8 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
116 - 119 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
233 - 312 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 542 - 1 781 kg
|
Poids à vide
1 536 - 1 815 kg
|
|
Capacité du coffre
1 213 - 1 720 L
|
Capacité du coffre
373 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 855 mm
|
Largeur
1 852 - 1 900 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
563 - 818 kg
|
Charge utile
228 - 310 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
|
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
102 - 150 CH
|
Puissance (ch)
394 - 711 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,1 - 13,5 s
|
Accélération 0-100km/h
2,5 - 4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
220 - 350 Nm
|
Couple
450 - 800 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
75 - 110 kW
|
Puissance (kW)
290 - 523 kW
|
|
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
|
Cylindrée
2 981 - 3 996 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Porsche
|