VS

Ford Tourneo Connect vs Peugeot Traveller comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (32 200 € vs 41 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Connect ou Peugeot Traveller ?

Ford Tourneo Connect vs Peugeot Traveller : les principales différences

Ford Tourneo Connect

4,9 (1 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • considérablement plus économe
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
détails

Peugeot Traveller

  • quelque peu plus de puissance
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Connect

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Tourneo Connect se montre sensiblement moins cher – il démarre à 32 200 € , tandis que le Peugeot Traveller commence à 41 000 € . Cela représente une différence d’environ 8 803 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Tourneo Connect consomme considérablement moins – avec 0,5 L/100km contre 7 L/100km pour le Peugeot Traveller. Cela représente environ 6,5 L/100km.

Traveller

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot Traveller développe quelque peu plus de puissance180 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 30 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Tourneo Connect se montre très légèrement plus rapide – avec 10,1 s, contre 10,6 s pour le Peugeot Traveller. L’écart est d’environ 0,5 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot Traveller délivre un peu plus de couple, avec 400 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

Tourneo Connect

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Peugeot Traveller propose plus de places – 8 contre 5.

Pour le poids à vide, le Ford Tourneo Connect est visiblement plus léger – 1 542 kg contre 1 953 kg. L’écart atteint environ 411 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot Traveller offre très légèrement plus – 883 kg contre 818 kg. Cela représente environ 65 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Connect surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 32 200 €
Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 0,5 - 6,9 L/100km
  • Autonomie Électrique : 116 - 119 km
Ford Tourneo Connect
Peugeot Traveller

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Ford Tourneo Connect

Le Ford Tourneo Connect joue la carte de la praticité sans chichi, avec un intérieur modulable qui transforme facilement chaque trajet en mission confortable pour la famille et les objets encombrants. Sur la route, il se montre rassurant et polyvalent, l'ami fiable pour qui cherche de l'espace et du sens pratique plutôt que du clinquant.

détails

Peugeot Traveller

Le Peugeot Traveller se présente comme le compagnon idéal des familles actives et des professionnels en quête d'espace modulable et d'un confort soigné. Son style sobre mais bien pensé et sa conduite posée transforment les longs trajets en promenade agréable, et il ne rechigne jamais à embarquer tout le bazar familial.

détails
Ford Tourneo Connect
Peugeot Traveller

Coûts et Consommation

Prix
32 200 - 49 300 €
Prix
41 000 - 49 600 €
Consommation L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
7 - 7,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
116 - 119 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
11 - 164 g/km
CO2
183 - 188 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
8
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 542 - 1 781 kg
Poids à vide
1 953 - 1 986 kg
Capacité du coffre
1 213 - 1 720 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 855 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
563 - 818 kg
Charge utile
877 - 883 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 150 CH
Puissance (ch)
180 CH
Accélération 0-100km/h
10,1 - 13,5 s
Accélération 0-100km/h
10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
220 - 350 Nm
Couple
400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 110 kW
Puissance (kW)
132 kW
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
Cylindrée
2 184 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Peugeot
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.