Comparez la puissance (150 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (32 200 € vs 52 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Connect ou Peugeot 508 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Tourneo Connect se montre considérablement moins cher – il démarre à 32 200 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52 400 € . Cela représente une différence d’environ 20 268 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Tourneo Connect consomme de loin moins – avec 0,5 L/100km contre 1,6 L/100km pour le Peugeot 508. Cela représente environ 1,1 L/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Tourneo Connect offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 119 km, soit environ 64 km de plus que le Peugeot 508.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Peugeot 508 développe de loin plus de puissance – 360 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 210 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 se montre significativement plus rapide – avec 5,2 s, contre 10,1 s pour le Ford Tourneo Connect. L’écart est d’environ 4,9 s.
On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 délivre clairement plus de couple, avec 520 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 170 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Tourneo Connect est quelque peu plus léger – 1 542 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 269 kg.
Du côté du coffre, le Ford Tourneo Connect offre largement plus d’espace – 1 720 L contre 487 L. L’écart atteint environ 1 233 L.
Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Connect offre largement plus – 818 kg contre 469 kg. Cela représente environ 349 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Connect domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Tourneo Connect joue la carte de la praticité sans chichi, avec un intérieur modulable qui transforme facilement chaque trajet en mission confortable pour la famille et les objets encombrants. Sur la route, il se montre rassurant et polyvalent, l'ami fiable pour qui cherche de l'espace et du sens pratique plutôt que du clinquant.
détailsLa Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
32 200 - 49 300 €
|
Prix
52 400 - 71 500 €
|
|
Consommation L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
116 - 119 km
|
Autonomie Électrique
46 - 55 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
36 - 45 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 542 - 1 781 kg
|
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
|
|
Capacité du coffre
1 213 - 1 720 L
|
Capacité du coffre
487 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 750 mm
|
|
Largeur
1 855 mm
|
Largeur
1 859 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 403 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 537 L
|
|
Charge utile
563 - 818 kg
|
Charge utile
379 - 469 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
102 - 150 CH
|
Puissance (ch)
180 - 360 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,1 - 13,5 s
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
|
|
Couple
220 - 350 Nm
|
Couple
360 - 520 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
75 - 110 kW
|
Puissance (kW)
133 - 265 kW
|
|
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
|
Cylindrée
1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Peugeot
|