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Ford Tourneo Connect vs Nissan Primastar Transporter – Différences & prix comparés

Deux voitures, un duel : Ford Tourneo Connect affronte Nissan Primastar Transporter.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Ford Tourneo Connect bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 32700 €, tandis que le Nissan Primastar Transporter commence à 44700 €. Cela représente une différence d’environ 11931 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Tourneo Connect se contente de 0.50 L et se montre net plus économe que le Nissan Primastar Transporter (6.80 L). Soit environ 6.30 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances : Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Nissan Primastar Transporter affiche un avantage modérément170 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 20 CH ch.

En vitesse maximale, le Ford Tourneo Connect fait à peine sensible mieux – il atteint 186 km/h, tandis que le Nissan Primastar Transporter plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 6 km/h.

On note aussi une différence de couple : Nissan Primastar Transporter tire presque imperceptible plus fort avec 380 Nm contre 350 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.

Espace et usage au quotidien : Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Nissan Primastar Transporter offre quelque peu plus de places – 6 contre 5.

En poids à vide, le Ford Tourneo Connect est clair plus léger – 1542 kg contre 1860 kg. L’écart est d’environ 318 kg.

En capacité de chargement maximale, le Nissan Primastar Transporter s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 8900 L, soit environ 5795 L de plus que le Ford Tourneo Connect.

En charge utile, le Nissan Primastar Transporter perceptible l’emporte – 1173 kg contre 818 kg. Soit environ 355 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Ford Tourneo Connect se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 32 700 €
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Ford Tourneo Connect

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 0.5 - 6.9 L
  • Autonomie Électrique : 116 - 119 km

Ford Tourneo Connect

Le Ford Tourneo Connect se distingue par son espace intérieur généreux et sa polyvalence impressionnante, ce qui en fait un choix idéal pour les familles et les professionnels. Son design extérieur moderne est rehaussé par des lignes dynamiques qui ajoutent une touche d'élégance à son allure robuste. À l'intérieur, le confort est optimisé grâce à une technologie avancée et à une finition soignée, garantissant une expérience de conduite agréable et fonctionnelle.

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Nissan Primastar Transporter

Le Nissan Primastar Transporter est un utilitaire polyvalent qui allie fonctionnalité et confort pour les professionnels. Son design moderne et robuste est complété par un intérieur spacieux, offrant suffisamment d'espace pour transporter divers équipements en toute sécurité. Grâce à sa maniabilité et ses caractéristiques de conduite optimisées, il s'impose comme un choix fiable pour les entreprises nécessitant un transport efficace.

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Ford Tourneo Connect
Nissan Primastar Transporter
Tourneo Connect

Coûts et Consommation

Prix
32700 - 49300 €
Prix
44700 - 58900 €
Consommation L/100km
0.5 - 6.9 L
Consommation L/100km
6.8 - 7.9 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
116 - 119 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
11 - 164 g/km
CO2
178 - 206 g/km
Capacité du réservoir
32 - 50 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 6
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1542 - 1781 kg
Poids à vide
1860 - 2075 kg
Capacité du coffre
1213 - 1720 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4500 - 4868 mm
Longueur
5080 - 5480 mm
Largeur
1855 mm
Largeur
1956 mm
Hauteur
1833 mm
Hauteur
1971 - 2486 mm
Capacité maximale du coffre
2556 - 3105 L
Capacité maximale du coffre
3200 - 8900 L
Charge utile
563 - 818 kg
Charge utile
899 - 1173 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 150 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
10.1 - 13.5 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
175 - 186 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
220 - 350 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 110 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1498 - 1968 cm3
Cylindrée
1997 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2021 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Nissan
Le Ford Tourneo Connect est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.