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Ford Tourneo Connect vs NIO ET5 comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (32 200 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Connect ou NIO ET5 ?

Ford Tourneo Connect vs NIO ET5 : les principales différences

Ford Tourneo Connect

4,9 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • de loin plus léger
  • de loin plus de coffre
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NIO ET5

5 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Connect

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Tourneo Connect se montre largement moins cher – il démarre à 32 200 € , tandis que le NIO ET5 commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 15 731 €.

En termes d’autonomie, le NIO ET5 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 590 km, soit environ 471 km de plus que le Ford Tourneo Connect.

ET5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le NIO ET5 développe de loin plus de puissance490 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 340 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 se montre de loin plus rapide – avec 4 s, contre 10,1 s pour le Ford Tourneo Connect. L’écart est d’environ 6,1 s.

On observe également un écart de couple : le NIO ET5 délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 350 Nm.

Tourneo Connect

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Tourneo Connect est de loin plus léger – 1 542 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 673 kg.

Du côté du coffre, le Ford Tourneo Connect offre de loin plus d’espace – 1 720 L contre 386 L. L’écart atteint environ 1 334 L.

Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Connect offre largement plus – 818 kg contre 475 kg. Cela représente environ 343 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 900 €
ET5

NIO ET5

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 18,6 - 18,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 456 - 590 km
Ford Tourneo Connect
NIO ET5

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Tourneo Connect

Le Ford Tourneo Connect joue la carte de la praticité sans chichi, avec un intérieur modulable qui transforme facilement chaque trajet en mission confortable pour la famille et les objets encombrants. Sur la route, il se montre rassurant et polyvalent, l'ami fiable pour qui cherche de l'espace et du sens pratique plutôt que du clinquant.

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NIO ET5

La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.

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Ford Tourneo Connect
NIO ET5

Coûts et Consommation

Prix
32 200 - 49 300 €
Prix
47 900 - 69 100 €
Consommation L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
116 - 119 km
Autonomie Électrique
456 - 590 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
11 - 164 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 542 - 1 781 kg
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Capacité du coffre
1 213 - 1 720 L
Capacité du coffre
386 L
Longueur
-
Longueur
4 790 mm
Largeur
1 855 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 499 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 135 L
Charge utile
563 - 818 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
102 - 150 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
10,1 - 13,5 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
220 - 350 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
75 - 110 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
NIO
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.