Comparez la puissance (150 CH vs 605 CH), le coffre et le prix (32 200 € vs 125 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Connect ou Mercedes Classe G ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Tourneo Connect se montre largement moins cher – il démarre à 32 200 € , tandis que le Mercedes Classe G commence à 125 400 € . Cela représente une différence d’environ 93 232 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Tourneo Connect consomme de loin moins – avec 0,5 L/100km contre 8,7 L/100km pour le Mercedes Classe G. Cela représente environ 8,2 L/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes Classe G offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 479 km, soit environ 360 km de plus que le Ford Tourneo Connect.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mercedes Classe G développe considérablement plus de puissance – 605 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 455 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe G se montre significativement plus rapide – avec 4,4 s, contre 10,1 s pour le Ford Tourneo Connect. L’écart est d’environ 5,7 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe G délivre significativement plus de couple, avec 1 164 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 814 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Tourneo Connect est largement plus léger – 1 542 kg contre 2 485 kg. L’écart atteint environ 943 kg.
Du côté du coffre, le Ford Tourneo Connect offre de loin plus d’espace – 1 720 L contre 640 L. L’écart atteint environ 1 080 L.
Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Connect offre plutôt plus – 818 kg contre 715 kg. Cela représente environ 103 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Connect surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Tourneo Connect joue la carte de la praticité sans chichi, avec un intérieur modulable qui transforme facilement chaque trajet en mission confortable pour la famille et les objets encombrants. Sur la route, il se montre rassurant et polyvalent, l'ami fiable pour qui cherche de l'espace et du sens pratique plutôt que du clinquant.
détailsLa Mercedes Classe G impose sa présence comme un tank de luxe, sa silhouette anguleuse et son aura instantanée attirent tous les regards. À l’intérieur, le confort princier et les finitions cossues montrent que l’on peut être aventurier et aristocrate à la fois — idéal pour qui veut dominer la ville sans perdre son style.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
32 200 - 49 300 €
|
Prix
125 400 - 201 200 €
|
|
Consommation L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Consommation L/100km
8,7 - 14,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
28 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
116 - 119 km
|
Autonomie Électrique
479 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
0 - 336 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 542 - 1 781 kg
|
Poids à vide
2 485 - 3 085 kg
|
|
Capacité du coffre
1 213 - 1 720 L
|
Capacité du coffre
640 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 855 mm
|
Largeur
1 931 - 1 984 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
563 - 818 kg
|
Charge utile
115 - 715 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Électrique
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
102 - 150 CH
|
Puissance (ch)
387 - 605 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,1 - 13,5 s
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 5,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
220 - 350 Nm
|
Couple
760 - 1 164 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
|
Puissance (kW)
75 - 110 kW
|
Puissance (kW)
285 - 445 kW
|
|
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
|
Cylindrée
2 989 - 3 982 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Mercedes-Benz
|