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Ford Tourneo Connect vs Hyundai Inster comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 115 CH), le coffre et le prix (32 200 € vs 24 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Tourneo Connect ou Hyundai Inster ?

Ford Tourneo Connect vs Hyundai Inster : les principales différences

Ford Tourneo Connect

4,9 (1 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus de coffre
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Hyundai Inster

4,5 (3 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • quelque peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Connect

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Hyundai Inster se montre sensiblement moins cher – il démarre à 24 600 € , tandis que le Ford Tourneo Connect commence à 32 200 € . Cela représente une différence d’environ 7 563 €.

En termes d’autonomie, le Hyundai Inster offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 370 km, soit environ 251 km de plus que le Ford Tourneo Connect.

Inster

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Tourneo Connect développe nettement plus de puissance – 150 CH contre 115 CH. L’écart atteint environ 35 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Tourneo Connect se montre presque pas plus rapide – avec 10,1 s, contre 10,6 s pour le Hyundai Inster. L’écart est d’environ 0,5 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Tourneo Connect délivre considérablement plus de couple, avec 350 Nm contre 147 Nm. La différence atteint environ 203 Nm.

Tourneo Connect

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Tourneo Connect propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Hyundai Inster est quelque peu plus léger – 1 380 kg contre 1 542 kg. L’écart atteint environ 162 kg.

Du côté du coffre, le Ford Tourneo Connect offre considérablement plus d’espace – 1 720 L contre 280 L. L’écart atteint environ 1 440 L.

Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Connect offre largement plus – 818 kg contre 357 kg. Cela représente environ 461 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Connect remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 32 200 €
Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 102 - 150 CH
  • Consommation L/100km 0,5 - 6,9 L/100km
  • Autonomie Électrique 116 - 119 km
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Ford Tourneo Connect
Hyundai Inster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Tourneo Connect

Le Ford Tourneo Connect joue la carte de la praticité sans chichi, avec un intérieur modulable qui transforme facilement chaque trajet en mission confortable pour la famille et les objets encombrants. Sur la route, il se montre rassurant et polyvalent, l'ami fiable pour qui cherche de l'espace et du sens pratique plutôt que du clinquant.

détails
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Avis Ford Tourneo Connect

4.9 (1 Avis)
noter

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Hyundai Inster

La Hyundai Inster se présente comme une compagne du quotidien au style affûté et à l'habitacle pragmatique, idéale pour qui veut de la polyvalence sans faire de vagues. Confortable et bien née, elle mise sur la fiabilité plutôt que le spectacle, avec assez de caractère pour ne pas vous endormir derrière le volant.

détails
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hyundai-inster-premiere-exterior-01
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Avis Hyundai Inster

4.5 (3 Avis)
noter
HL
12 juin 2026, 07:14:37

Voiture pratique au look frais et offrant un large choix d'équipements. Chez nous, c'était entre une Ford et une Hyundai. À mon avis, la Ford Puma e roulait un peu plus de façon cahoteuse et l'Inster, notamment grâce à son empattement plus long, est plus calme. Le fait que la Ford ne dispose pas de pompe à chaleur est une lacune. L'alerte « pause‑café » de l'Inster m'agace quasiment immédiatement et, semble‑t‑il, n'est pas désactivable. Hyundai met la faute sur les règles de l'UE, mais il doit bien y avoir une solution ? C'est raté !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Hyundai Inster

Coûts et Consommation
Prix
32 200 - 49 300 €
Prix
24 600 - 30 900 €
Consommation L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
116 - 119 km
Autonomie Électrique
327 - 370 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
11 - 164 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 542 - 1 781 kg
Poids à vide
1 380 - 1 433 kg
Capacité du coffre
1 213 - 1 720 L
Capacité du coffre
238 - 280 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 855 mm
Largeur
1 610 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
563 - 818 kg
Charge utile
317 - 357 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 150 CH
Puissance (ch)
97 - 115 CH
Accélération 0-100km/h
10,1 - 13,5 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 11,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
220 - 350 Nm
Couple
147 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
75 - 110 kW
Puissance (kW)
71 - 85 kW
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Hyundai
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Tourneo Connect ?

Le Ford Tourneo Connect est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.