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Ford Ranger vs VW Taigo comparatif

Comparez la puissance (281 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 23 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Ranger ou VW Taigo ?

Ford Ranger vs VW Taigo : les principales différences

Ford Ranger

  • largement plus de puissance
  • de loin plus économe
détails

VW Taigo

4,9 (3 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ranger

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW Taigo se montre significativement moins cher – il démarre à 23 400 € , tandis que le Ford Ranger commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 33 552 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme de loin moins – avec 3,1 L/100km contre 5,3 L/100km pour le VW Taigo. Cela représente environ 2,2 L/100km.

Taigo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe largement plus de puissance – 281 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 131 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW Taigo se montre marginalement plus rapide – avec 8,2 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 0,5 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre largement plus de couple, avec 697 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 447 Nm.

Ranger

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW Taigo est considérablement plus léger – 1 229 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 1 176 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre largement plus – 989 kg contre 457 kg. Cela représente environ 532 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Ranger

Ford Ranger

  • Type de moteur : Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 240 - 281 CH
  • Consommation L/100km : 3,1 - 10,1 L/100km
  • Autonomie Électrique : 42 km
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Ford Ranger
VW Taigo

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Ranger

Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

détails
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Avis Ford Ranger

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VW Taigo

La VW Taigo joue la carte du crossover citadin élégant, avec des lignes affûtées et une présentation intérieure soignée qui attire le regard sans crier. Facile à vivre au quotidien, elle séduit ceux qui veulent une voiture pratique et agréable à conduire, sans se prendre trop au sérieux — un bon compromis pour qui cherche du style et du confort sans complications.

détails
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Avis VW Taigo

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Ford Ranger
VW Taigo

Coûts et Consommation
Prix
57 000 - 67 700 €
Prix
23 400 - 37 400 €
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
42 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
70 - 265 g/km
CO2
120 - 132 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
Poids à vide
1 229 - 1 302 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
440 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 918 mm
Largeur
1 757 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
845 - 989 kg
Charge utile
448 - 457 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
240 - 281 CH
Puissance (ch)
95 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
8,2 - 11,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
600 - 697 Nm
Couple
175 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
177 - 207 kW
Puissance (kW)
70 - 110 kW
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
Cylindrée
999 - 1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Ford
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Ranger ?

Le Ford Ranger est disponible en Traction Intégrale.

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