En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Ford Puma bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le Tesla Model Y commence à 40300 €. Cela représente une différence d’environ 11184 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au : avec / 100 km, il se montre plus efficient que le (). L’écart est d’environ .
En matière d’autonomie, le Tesla Model Y s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 622 km, soit environ 246 km de plus que le Ford Puma.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Tesla Model Y affiche un avantage significatif – 627 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 459 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model Y est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 7.40 s pour le Ford Puma. Soit environ 3.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Tesla Model Y fait légèrement mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Ford Puma plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : Tesla Model Y tire convaincant plus fort avec 493 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 203 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Ford Puma est convaincant plus léger – 1316 kg contre 1976 kg. L’écart est d’environ 660 kg.
En volume de coffre, le Tesla Model Y offre nettement visible plus d’espace – 822 L contre 523 L. La différence est d’environ 299 L.
En capacité de chargement maximale, le Tesla Model Y s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 2138 L, soit environ 855 L de plus que le Ford Puma.
En charge utile, le Tesla Model Y faible l’emporte – 472 kg contre 469 kg. Soit environ 3 kg de différence.
Au final, le Tesla Model Y se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
détailsLa Tesla Model Y impose sa silhouette polyvalente et pratique, offrant une habitabilité généreuse et une interface moderne qui séduira les amateurs de technologie. Sur la route, elle privilégie le confort et la simplicité d'usage, avec des réactions vives et une autonomie rassurante pour les trajets quotidiens — bref, c'est l'alliée high-tech qui dorlote votre quotidien.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
29100 - 42800 €
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Prix
40300 - 62500 €
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Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
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Consommation kWh/100km
13.1 - 16.2 kWh
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Autonomie Électrique
361 - 376 km
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Autonomie Électrique
534 - 622 km
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Capacité de la Batterie
43 kWh
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Capacité de la Batterie
64.5 - 85 kWh
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CO2
0 - 135 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
42 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1316 - 1563 kg
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Poids à vide
1976 - 2108 kg
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Capacité du coffre
456 - 523 L
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Capacité du coffre
822 L
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Longueur
4186 - 4226 mm
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Longueur
4790 - 4797 mm
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Largeur
1805 mm
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Largeur
1921 mm
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Hauteur
1550 - 1555 mm
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Hauteur
1611 - 1624 mm
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Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
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Capacité maximale du coffre
2022 - 2138 L
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Charge utile
367 - 469 kg
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Charge utile
440 - 472 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
125 - 168 CH
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Puissance (ch)
299 - 627 CH
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
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Accélération 0-100km/h
3.5 - 7.2 s
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Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
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Vitesse Maximale
201 - 250 km/h
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
420 - 493 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
92 - 124 kW
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Puissance (kW)
220 - 461 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Tesla
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Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.