@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
VS

Ford Puma vs Skoda Fabia – Quel modèle convainc au quotidien ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Ford Puma ou Skoda Fabia ?

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Comparaison entre le Ford Puma et la Skoda Fabia : Duel de Compétence

Dans le monde de l'automobile, la compétition entre modèles est toujours féroce, et cette fois-ci, nous comparons deux véhicules populaires : le Ford Puma et la Skoda Fabia. Bien qu’ils appartiennent à des segments différents, leurs caractéristiques techniques et leurs innovations apportent des éléments intéressants à cette comparaison.

Fabia @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Design et type de carrosserie

Le Ford Puma se positionne comme un SUV compact, alliant praticité et style dynamique. Avec des dimensions de 4186 mm de longueur et 1805 mm de largeur, il offre un coffre spacieux de 456 à 523 litres. En revanche, la Skoda Fabia, sous sa forme de berline compacte, mesure 4108 mm de long et présente un coffre de 380 litres, ce qui est tout de même respectable pour sa catégorie.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Performances moteur

Le Puma propose une gamme d'options moteur variées, y compris des moteurs essence MHEV avec des puissances allant de 125 à 168 ch, tandis que la Fabia se concentre sur les moteurs essence traditionnels, affichant une puissance de 80 à 150 ch. En termes d'accélération, le Puma brille avec des temps de 0 à 100 km/h pouvant atteindre 7,4 secondes, alors que la Fabia, bien que moins rapide, se défend avec un temps de 8 secondes pour ses meilleures versions.

Fabia @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Technologie de transmission et innovations

Côté transmission, le Ford Puma propose une boîte manuelle ou automatique à double embrayage, permettant une conduite fluide et efficace. De son côté, la Fabia offre également des options manuelles et automatiques, mais sans la technologie hybride intégrée que l’on retrouve dans le Puma. Les moteurs du Puma sont également équipés de systèmes d’assistance à la conduite qui améliorent l’expérience utilisateur sur la route.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Consommation et émissions

En matière d'efficacité énergétique, le Puma montre une consommation variant entre 5,4 et 6 L/100 km, tandis que la Fabia est légèrement plus économe, avec une consommation moyenne de 5 à 5,5 L/100 km. Concernant les émissions de CO2, le Puma affiche des valeurs allant de 121 à 136 g/km, tandis que la Fabia se situe entre 112 et 124 g/km, ce qui démontre un engagement commun vers la réduction de l'empreinte carbone.

Fabia @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Confort et espace intérieur

Les deux modèles offrent un confort appréciable pour les passagers. Le Ford Puma peut accueillir jusqu'à cinq passagers dans un habitacle bien conçu, tandis que la Fabia, également conçue pour cinq, met l'accent sur l’ergonomie et la qualité des matériaux. Les deux véhicules intègrent des technologies modernes, comme des systèmes d'infodivertissement intuitifs et des options de connectivité avancées.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Conclusion

En conclusion, le choix entre le Ford Puma et la Skoda Fabia dépendra des préférences de chaque conducteur. Si vous cherchez un SUV avec des performances dynamiques et des technologies avancées, le Puma se démarquera comme un excellent choix. En revanche, si l'efficacité et un design compact sont vos priorités, la Fabia saura vous séduire. Les deux véhicules illustrent une innovation continue dans l’industrie automobile, rendant la décision d’achat encore plus passionnante.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Fabia @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Skoda Fabia bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 19900 €, tandis que le Ford Puma commence à 29100 €. Cela représente une différence d’environ 9287 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Skoda Fabia se contente de 4.90 L et se montre quelque peu plus économe que le Ford Puma (5.40 L). Soit environ 0.50 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Skoda Fabia affiche un avantage à peine sensible177 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 9 CH ch.

Les deux modèles accélèrent quasiment aussi vite – 7.40 s de 0 à 100 km/h.

En vitesse maximale, le Skoda Fabia fait faible mieux – il atteint 228 km/h, tandis que le Ford Puma plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 18 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Puma tire légèrement plus fort avec 290 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Skoda Fabia est modérément plus léger – 1143 kg contre 1316 kg. L’écart est d’environ 173 kg.

En volume de coffre, le Ford Puma offre clair plus d’espace – 523 L contre 380 L. La différence est d’environ 143 L.

En capacité de chargement maximale, le Ford Puma s’en sort minime mieux – jusqu’à 1283 L, soit environ 93 L de plus que le Skoda Fabia.

En charge utile, le Ford Puma à peine sensible l’emporte – 469 kg contre 437 kg. Soit environ 32 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Skoda Fabia se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 19 900 €
Fabia @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Fabia

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 80 - 177 CH
  • Consommation L/100km : 4.9 - 5.6 L

Ford Puma

5 (1)
noter

La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

détails

Skoda Fabia

La Skoda Fabia joue la carte de la praticité sans artifice, avec un habitacle astucieux et une allure discrète qui rassure au quotidien. Pas là pour épater la galerie, elle mise sur l’efficacité et le confort avec une pincée d’humour tchèque — idéale pour qui cherche une compagne de route fiable et sans chichis.

détails
Ford Puma
Skoda Fabia
Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Fabia @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Coûts et Consommation

Prix
29100 - 42800 €
Prix
19900 - 35900 €
Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
Consommation L/100km
4.9 - 5.6 L
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
361 - 376 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
43 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
112 - 126 g/km
Capacité du réservoir
42 L
Capacité du réservoir
40 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1316 - 1563 kg
Poids à vide
1143 - 1278 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
380 L
Longueur
4186 - 4226 mm
Longueur
4108 - 4137 mm
Largeur
1805 mm
Largeur
1780 mm
Hauteur
1550 - 1555 mm
Hauteur
1458 - 1461 mm
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
Capacité maximale du coffre
1190 L
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
402 - 437 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
80 - 177 CH
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Accélération 0-100km/h
7.4 - 15.7 s
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
Vitesse Maximale
175 - 228 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
93 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
59 - 130 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
999 - 1498 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Ford
Marque
Skoda
Le Ford Puma est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.