VS

Ford Puma vs Renault Mégane comparatif

Comparez la puissance (168 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 41 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Renault Mégane ?

Ford Puma vs Renault Mégane : les principales différences

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • légèrement plus économe
  • nettement plus léger

Renault Mégane

  • visiblement plus de puissance
  • marginalement plus d’autonomie

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Puma se montre largement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Renault Mégane commence à 41 200 € . Cela représente une différence d’environ 13 109 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre légèrement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 15,4 kWh/100km pour le Renault Mégane. L’écart atteint environ 2,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Renault Mégane offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 452 km, soit environ 35 km de plus que le Ford Puma.

Mégane

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault Mégane développe visiblement plus de puissance218 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 50 CH ch.

Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 7,4 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Mégane délivre presque pas plus de couple, avec 300 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

Puma

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est nettement plus léger – 1 316 kg contre 1 719 kg. L’écart atteint environ 403 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Puma offre à peine plus – 469 kg contre 446 kg. Cela représente environ 23 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
Puma

Ford Puma

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 125 - 168 CH
  • Consommation L/100km : 5,4 - 5,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 13 - 13,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 404 - 417 km
Ford Puma
Renault Mégane

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Ford Puma

La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

détails

Renault Mégane

La Mégane se pose en compacte polyvalente qui mêle style franc et rangements pratiques, avec une habitabilité soignée et une présentation intérieure faisant bonne figure face à la concurrence. Agréable à vivre au quotidien, elle sait se montrer dynamique quand il le faut tout en restant une option raisonnable pour qui cherche confort et personnalité sans prise de tête.

détails
Ford Puma
Renault Mégane

Coûts et Consommation

Prix
28 100 - 42 800 €
Prix
41 200 - 45 300 €
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Autonomie Électrique
452 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Poids à vide
1 719 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
389 L
Longueur
-
Longueur
4 200 mm
Largeur
1 805 mm
Largeur
1 783 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 505 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 332 L
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
446 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
218 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
7,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
300 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
160 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Renault
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.