Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Ford Puma ou Renault Mégane ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Ford Puma bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le Renault Mégane commence à 41200 €. Cela représente une différence d’environ 12101 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Puma : avec 13.10 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Renault Mégane (15.40 kWh). L’écart est d’environ 2.30 kWh.
En matière d’autonomie, le Renault Mégane s’en sort modérément mieux : jusqu’à 452 km, soit environ 76 km de plus que le Ford Puma.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Renault Mégane affiche un avantage nettement visible – 218 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 50 CH ch.
Les deux modèles accélèrent quasiment aussi vite – 7.40 s de 0 à 100 km/h.
En vitesse maximale, le Ford Puma fait clair mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Renault Mégane plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : Renault Mégane tire minime plus fort avec 300 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Puma est nettement visible plus léger – 1316 kg contre 1719 kg. L’écart est d’environ 403 kg.
En volume de coffre, le Ford Puma offre nettement visible plus d’espace – 523 L contre 389 L. La différence est d’environ 134 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Mégane s’en sort faible mieux – jusqu’à 1332 L, soit environ 49 L de plus que le Ford Puma.
En charge utile, le Ford Puma à peine sensible l’emporte – 469 kg contre 446 kg. Soit environ 23 kg de différence.
Au final, le Ford Puma se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
détailsLa Mégane se pose en compacte polyvalente qui mêle style franc et rangements pratiques, avec une habitabilité soignée et une présentation intérieure faisant bonne figure face à la concurrence. Agréable à vivre au quotidien, elle sait se montrer dynamique quand il le faut tout en restant une option raisonnable pour qui cherche confort et personnalité sans prise de tête.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
29100 - 42800 €
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Prix
41200 - 45300 €
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Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
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Consommation kWh/100km
15.40 kWh
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Autonomie Électrique
361 - 376 km
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Autonomie Électrique
452 km
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Capacité de la Batterie
43 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 135 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
42 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1316 - 1563 kg
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Poids à vide
1719 kg
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Capacité du coffre
456 - 523 L
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Capacité du coffre
389 L
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Longueur
4186 - 4226 mm
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Longueur
4200 mm
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Largeur
1805 mm
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Largeur
1783 mm
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Hauteur
1550 - 1555 mm
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Hauteur
1505 mm
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Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
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Capacité maximale du coffre
1332 L
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Charge utile
367 - 469 kg
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Charge utile
446 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
125 - 168 CH
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Puissance (ch)
218 CH
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
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Accélération 0-100km/h
7.40 s
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Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
300 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
92 - 124 kW
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Puissance (kW)
160 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Renault
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Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.