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VS

Ford Mustang Mach-E vs VW ID.7 Touring – Quel est le meilleur deal ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Ford Mustang Mach-E ou VW ID.7 Touring ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Mustang Mach-E @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

VW ID.7 Touring bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 55400 €, tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57000 €. Cela représente une différence d’environ 1608 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 Touring : avec 14 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le Ford Mustang Mach-E (17.70 kWh). L’écart est d’environ 3.70 kWh.

En matière d’autonomie, le VW ID.7 Touring s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 689 km, soit environ 89 km de plus que le Ford Mustang Mach-E.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E affiche un avantage clair – 487 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 147 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 5.50 s pour le VW ID.7 Touring. Soit environ 1.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Mustang Mach-E fait minime mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le VW ID.7 Touring plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Mustang Mach-E tire remarquable plus fort avec 950 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 271 Nm.

Mustang Mach-E @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Mustang Mach-E est presque imperceptible plus léger – 2161 kg contre 2191 kg. L’écart est d’environ 30 kg.

En volume de coffre, le VW ID.7 Touring offre quelque peu plus d’espace – 605 L contre 519 L. La différence est d’environ 86 L.

En capacité de chargement maximale, le VW ID.7 Touring s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1714 L, soit environ 294 L de plus que le Ford Mustang Mach-E.

En charge utile, le VW ID.7 Touring presque imperceptible l’emporte – 465 kg contre 450 kg. Soit environ 15 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Ford Mustang Mach-E s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Mustang Mach-E est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 57 000 €
Mustang Mach-E @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Mustang Mach-E

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 268 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.7 - 21 kWh
  • Autonomie Électrique : 470 - 600 km
détails

Ford Mustang Mach-E

3 (2)
noter

La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.

détails
2020_FORD_MACH-E_AWD_23-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2020_FORD_MACH-E_AWD_19-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
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2020_FORD_MACH-E_AWD_09-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center

VW ID.7 Touring

5 (1)
noter

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
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Ford Mustang Mach-E
VW ID.7 Touring
Mustang Mach-E @ Ford Motor Company / Ford Media Center
ID.7 Touring @ Volkswagen

Coûts et Consommation
Prix
57000 - 78700 €
Prix
55400 - 64600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.7 - 21 kWh
Consommation kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Autonomie Électrique
470 - 600 km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
73 - 91 kWh
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2161 - 2351 kg
Poids à vide
2191 - 2336 kg
Capacité du coffre
519 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
4713 - 4743 mm
Longueur
4961 mm
Largeur
1881 mm
Largeur
1862 mm
Hauteur
1613 - 1624 mm
Hauteur
1549 - 1551 mm
Capacité maximale du coffre
1345 - 1420 L
Capacité maximale du coffre
1714 L
Charge utile
368 - 450 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
268 - 487 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
Accélération 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
525 - 950 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
197 - 358 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
VW

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Le Ford Mustang Mach-E est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.