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Ford Mustang Mach-E vs Peugeot Boxer comparatif

Comparez la puissance (487 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 41 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Mach-E ou Peugeot Boxer ?

Ford Mustang Mach-E vs Peugeot Boxer : les principales différences

Ford Mustang Mach-E

3,4 (3 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • clairement plus d’autonomie
détails

Peugeot Boxer

  • visiblement moins cher
  • presque pas plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Mustang Mach-E

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot Boxer se montre visiblement moins cher – il démarre à 41 800 € , tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 15 154 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Mustang Mach-E se montre significativement plus efficient – avec 17,7 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Peugeot Boxer. L’écart atteint environ 8,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 600 km, soit environ 176 km de plus que le Peugeot Boxer.

Boxer

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E développe considérablement plus de puissance – 487 CH contre 279 CH. L’écart atteint environ 208 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre significativement plus de couple, avec 950 Nm contre 450 Nm. La différence atteint environ 500 Nm.

Mustang Mach-E

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot Boxer propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot Boxer est presque pas plus léger – 2 075 kg contre 2 161 kg. L’écart atteint environ 86 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot Boxer offre largement plus – 2 080 kg contre 450 kg. Cela représente environ 1 630 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 268 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,7 - 21 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 470 - 600 km
détails

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Ford Mustang Mach-E
Peugeot Boxer

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Mustang Mach-E

La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.

détails
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Avis Ford Mustang Mach-E

3.4 (3 Avis)
noter
Yvo Trimbos
15 mars 2026, 19:07:15

Excellente voiture au comportement sportif et aux sièges irrésistiblement confortables.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
M
7 déc. 2025, 19:35:44

Voiture pourrie.

Les équipements sont clairement moins aboutis que ceux d'autres SUV électriques au même prix (par ex. Volvo EX40 / BYD Sealion 7).

Des alertes de fatigue du conducteur toutes les dix minutes.

Monika
6 nov. 2025, 16:28:23

Voiture bien finie, prix raisonnable contrairement aux voitures allemandes.

Peugeot Boxer

Le Peugeot Boxer est un utilitaire robuste et fiable, taillé pour la vie active des pros qui n'ont pas le temps de chipoter. Son confort de cabine surprend et sa capacité d'adaptation en fait le compagnon idéal pour les livraisons, les chantiers ou les conversions en fourgon aménagé — un vrai couteau suisse roulant.

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Avis Peugeot Boxer

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Ford Mustang Mach-E
Peugeot Boxer

Coûts et Consommation
Prix
57 000 - 78 700 €
Prix
41 800 - 68 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
7,5 - 9 L/100km
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
470 - 600 km
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 233 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
Poids à vide
2 075 - 2 940 kg
Capacité du coffre
519 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 881 mm
Largeur
2 050 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
368 - 450 kg
Charge utile
560 - 2 080 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
268 - 487 CH
Puissance (ch)
120 - 279 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
525 - 950 Nm
Couple
320 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
197 - 358 kW
Puissance (kW)
88 - 205 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Ford
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Mustang Mach-E ?

Le Ford Mustang Mach-E est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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