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Ford Mustang Mach-E vs Peugeot 508 SW comparatif
Comparez la puissance (487 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 53 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Mach-E ou Peugeot 508 SW ?
Ford Mustang Mach-E vs Peugeot 508 SW : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Mustang Mach-E
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Peugeot 508 SW se montre presque pas moins cher – il démarre à 53 600 € , tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 3 327 €.
En termes d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 600 km, soit environ 548 km de plus que le Peugeot 508 SW.
508 SW
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E développe visiblement plus de puissance – 487 CH contre 360 CH. L’écart atteint environ 127 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre clairement plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,2 s pour le Peugeot 508 SW. L’écart est d’environ 1,4 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre significativement plus de couple, avec 950 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 430 Nm.
Mustang Mach-E
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Peugeot 508 SW est légèrement plus léger – 1 846 kg contre 2 161 kg. L’écart atteint environ 315 kg.
Du côté du coffre, le Peugeot 508 SW offre très légèrement plus d’espace – 530 L contre 519 L. L’écart atteint environ 11 L.
Concernant la charge utile, le Peugeot 508 SW offre presque pas plus – 454 kg contre 450 kg. Cela représente environ 4 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 57 000 €
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Peugeot 508 SW
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Mustang Mach-E
La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détails
Peugeot 508 SW
La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.
détails
Ford Mustang Mach-E
Peugeot 508 SW
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
57 000 - 78 700 €
|
Prix
53 600 - 72 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
470 - 600 km
|
Autonomie Électrique
46 - 52 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 45 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
|
Poids à vide
1 846 - 1 967 kg
|
|
Capacité du coffre
519 L
|
Capacité du coffre
530 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 778 mm
|
|
Largeur
1 881 mm
|
Largeur
1 859 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 420 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 780 L
|
|
Charge utile
368 - 450 kg
|
Charge utile
373 - 454 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
268 - 487 CH
|
Puissance (ch)
180 - 360 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
|
|
Couple
525 - 950 Nm
|
Couple
360 - 520 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
197 - 358 kW
|
Puissance (kW)
133 - 265 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Peugeot
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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