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Ford Mustang Mach-E vs Porsche Macan – Quel est le meilleur deal ?

Deux voitures, un duel : Ford Mustang Mach-E affronte Porsche Macan.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Ford Mustang Mach-E bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 57000 €, tandis que le Porsche Macan commence à 81400 €. Cela représente une différence d’environ 24404 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Porsche Macan : avec 17 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Ford Mustang Mach-E (17.70 kWh). L’écart est d’environ 0.70 kWh.

En matière d’autonomie, le Porsche Macan s’en sort faible mieux : jusqu’à 644 km, soit environ 44 km de plus que le Ford Mustang Mach-E.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Porsche Macan affiche un avantage remarquable – 639 CH contre 487 CH. Soit un gain d’environ 152 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche Macan est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 3.30 s, contre 3.80 s pour le Ford Mustang Mach-E. Soit environ 0.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Porsche Macan fait nettement visible mieux – il atteint 260 km/h, tandis que le Ford Mustang Mach-E plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.

On note aussi une différence de couple : Porsche Macan tire un peu plus fort avec 1130 Nm contre 950 Nm. L’écart est d’environ 180 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Mustang Mach-E est à peine sensible plus léger – 2161 kg contre 2295 kg. L’écart est d’environ 134 kg.

En volume de coffre, le Porsche Macan offre faible plus d’espace – 540 L contre 519 L. La différence est d’environ 21 L.

En capacité de chargement maximale, le Ford Mustang Mach-E s’en sort minime mieux – jusqu’à 1420 L, soit environ 72 L de plus que le Porsche Macan.

En charge utile, le Porsche Macan quelque peu l’emporte – 545 kg contre 450 kg. Soit environ 95 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Porsche Macan se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 81 400 €
S21_4005

Porsche Macan

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 360 - 639 CH
  • Consommation kWh/100km : 17 - 18.3 kWh
  • Autonomie Électrique : 590 - 644 km
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Ford Mustang Mach-E

5 (1)
noter

Le Ford Mustang Mach-E incarne l'élégance et la performance tout en étant entièrement électrique. Son design audacieux évoque à la fois la puissance et le raffinement, caractéristique de la marque Mustang. Sa technologie de pointe offre une expérience de conduite fluide et intuitive, idéale pour les amateurs de voitures innovantes.

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Porsche Macan

Le Porsche Macan est un SUV qui allie élégance et puissance, offrant une expérience de conduite dynamique et raffinée. Ses lignes athlétiques et son design audacieux séduisent immédiatement les passionnés d'automobile. À l'intérieur, le confort et les finitions haut de gamme reflètent l'exigence de qualité propre à la marque Porsche.

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Ford Mustang Mach-E
Porsche Macan
Mustang Mach-E
Macan

Coûts et Consommation
Prix
57000 - 78700 €
Prix
81400 - 116500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.7 - 21 kWh
Consommation kWh/100km
17 - 18.3 kWh
Autonomie Électrique
470 - 600 km
Autonomie Électrique
590 - 644 km
Capacité de la Batterie
73 - 91 kWh
Capacité de la Batterie
95 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2161 - 2351 kg
Poids à vide
2295 - 2420 kg
Capacité du coffre
519 L
Capacité du coffre
480 - 540 L
Longueur
4713 - 4743 mm
Longueur
4784 mm
Largeur
1881 mm
Largeur
1938 mm
Hauteur
1613 - 1624 mm
Hauteur
1621 - 1623 mm
Capacité maximale du coffre
1345 - 1420 L
Capacité maximale du coffre
1288 - 1348 L
Charge utile
368 - 450 kg
Charge utile
510 - 545 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
268 - 487 CH
Puissance (ch)
360 - 639 CH
Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
Accélération 0-100km/h
3.3 - 5.7 s
Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
Vitesse Maximale
220 - 260 km/h
Couple
525 - 950 Nm
Couple
563 - 1130 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
197 - 358 kW
Puissance (kW)
265 - 470 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Porsche

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Mustang Mach-E ?

Le Ford Mustang Mach-E est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.