Comparez la puissance (487 CH vs 361 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Mach-E ou MG MGS6 EV ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le MG MGS6 EV se montre légèrement moins cher – il démarre à 50 400 € , tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 6 564 €.
Concernant la consommation électrique, le MG MGS6 EV se montre marginalement plus efficient – avec 16,6 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Ford Mustang Mach-E. L’écart atteint environ 1,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 600 km, soit environ 70 km de plus que le MG MGS6 EV.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E développe nettement plus de puissance – 487 CH contre 361 CH. L’écart atteint environ 126 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre sensiblement plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,1 s pour le MG MGS6 EV. L’écart est d’environ 1,3 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre largement plus de couple, avec 950 Nm contre 540 Nm. La différence atteint environ 410 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le MG MGS6 EV est quelque peu plus léger – 1 908 kg contre 2 161 kg. L’écart atteint environ 253 kg.
Du côté du coffre, le MG MGS6 EV offre nettement plus d’espace – 674 L contre 519 L. L’écart atteint environ 155 L.
Concernant la charge utile, le MG MGS6 EV offre marginalement plus – 480 kg contre 450 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détailsLa MG MGS6 EV se positionne comme une compacte électrique pratique, offrant un espace intérieur confortable et une conduite adaptée à la vie quotidienne. Son design contemporain et sa dotation technologique en font une option intéressante pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans complications.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
57 000 - 78 700 €
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Prix
50 400 - 54 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
16,6 - 18,1 kWh/100km
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Autonomie Électrique
470 - 600 km
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Autonomie Électrique
485 - 530 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
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Poids à vide
1 908 - 2 005 kg
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Capacité du coffre
519 L
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Capacité du coffre
674 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 881 mm
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Largeur
1 912 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
368 - 450 kg
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Charge utile
460 - 480 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
268 - 487 CH
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Puissance (ch)
244 - 361 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
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Accélération 0-100km/h
5,1 - 7,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
525 - 950 Nm
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Couple
350 - 540 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
197 - 358 kW
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Puissance (kW)
180 - 266 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
MG
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