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Ford Mustang Mach-E VS Lotus Emira – Données techniques, consommation et prix comparés

Quel modèle est le meilleur choix – le Ford Mustang Mach-E ou le Lotus Emira? Nous comparons pour vous les performances (487 CH vs 406 CH), le volume du coffre (519 L vs 151 L), la consommation (17.70 kWh vs 9.20 L) et bien sûr le prix (57000 € vs 115300 €).
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Le Ford Mustang Mach-E (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Lotus Emira (Coupé) dispose d’un moteur Essence et d'une boîte Automatique ou Manuel.

En matière de volume de coffre, le Ford Mustang Mach-E offre 519 L, tandis que le Lotus Emira propose 151 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 487 CH du Ford Mustang Mach-E ou les 406 CH du Lotus Emira.

Côté consommation, les différences sont claires : 17.70 kWh contre 9.20 L. Niveau prix, le Ford Mustang Mach-E démarre à 57000 €, tandis que le Lotus Emira est disponible à partir de 115300 €.

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Ford Mustang Mach-E

Le Ford Mustang Mach-E incarne l'élégance et la performance tout en étant entièrement électrique. Son design audacieux évoque à la fois la puissance et le raffinement, caractéristique de la marque Mustang. Sa technologie de pointe offre une expérience de conduite fluide et intuitive, idéale pour les amateurs de voitures innovantes.

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Lotus Emira

La Lotus Emira incarne l'élégance et la performance subtilement équilibrées, offrant une expérience de conduite purement sportive. Avec son design aérodynamique affiné, elle séduit les passionnés par son allure captivante et ses lignes distinctives. L'intérieur allie confort et technologie, créant un environnement raffiné et orienté vers le conducteur.

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Ford Mustang Mach-E
Lotus Emira
Mustang Mach-E
Emira

Coûts et Consommation

Prix
57000 - 78700 €
Prix
115300 - 122800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
9.2 - 11.3 L
Consommation kWh/100km
17.7 - 21 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
470 - 600 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
73 - 91 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
208 - 245 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
58 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
2
Poids à vide
2161 - 2351 kg
Poids à vide
1455 - 1493 kg
Capacité du coffre
519 L
Capacité du coffre
151 L
Longueur
4713 - 4743 mm
Longueur
4413 mm
Largeur
1881 mm
Largeur
1896 mm
Hauteur
1613 - 1624 mm
Hauteur
1235 mm
Charge utile
368 - 450 kg
Charge utile
270 - 290 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
268 - 487 CH
Puissance (ch)
406 CH
Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
Accélération 0-100km/h
4 - 4.3 s
Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
Vitesse Maximale
290 - 291 km/h
Couple
525 - 950 Nm
Couple
420 - 480 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
197 - 358 kW
Puissance (kW)
298 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1991 - 3456 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Lotus

Ford Mustang Mach-E

Le Ford Mustang Mach-E : Une Révolution Électrique et Innovante

Le Ford Mustang Mach-E marque une rupture significative dans l'évolution des véhicules électriques modernes. Représentant l'union parfaite entre une performance musclée et une technologie avancée, ce SUV électrique réimagine la légendaire lignée Mustang en lui conférant une autonomie impressionnante et une performance remarquable. Découvrons ensemble ce qui fait du Mach-E un choix géant dans le monde de l'automobile électrique.

Des Performances au Rendez-Vous

Qu'il s'agisse de la version à propulsion arrière ou de l'impressionnant modèle à quatre roues motrices, le Mustang Mach-E ne manque pas de puissance. Avec un bloc propulseur développant entre 269 et 487 chevaux (198 à 358 kW), il promet une accélération fulgurante allant de 3.5 à 7.3 secondes pour atteindre 100 km/h. Associé à un couple impressionnant variant de 430 à 880 Nm, chaque trajet devient une expérience stimulante.

Une Autonomie Impressionnante

Conçu pour rassurer même les sceptiques de l'électrique, le Mustang Mach-E offre une autonomie selon les versions allant de 435 km à 600 km. Cette autonomie robuste est soutenue par une capacité de batterie oscillant entre 72.6 et 91 kWh, garantissant des trajets aussi bien en milieu urbain qu'en longues distances sans besoin fréquent de recharges.

Technologie et Confort de Haute Volée

En entrant dans le Mach-E, vous êtes accueilli par un habitacle moderne où technologie et confort cohabitent harmonieusement. L'écran tactile central de nouvelle génération permet d'accéder facilement à des fonctions avancées de pilotage et de divertissement. En outre, tous les modèles offrent cinq places spacieuses et un coffre généreux de 402 litres, idéal pour les aventures en famille.

Innovation et Sécurité au Premier Plan

Le Ford Mustang Mach-E n'est pas seulement un plaisir à conduire, il est aussi conçu pour protéger ses occupants. Avec des systèmes de sécurité dernier cri et une classe d'efficacité énergétique A, il apporte l'assurance d'une conduite à la fois écologique et sûre. Ces caractéristiques, associées à un poids à vide raisonnable entre 2160 et 2348 kg, assurent un contrôle optimal et une confiance totale sur la route.

Options et Personnalisation

Que vous optiez pour les versions Premium, Premium AWD, GT AWD ou la nouvelle ligne Rally, le Mach-E offre une vaste palette de choix pour répondre aux besoins spécifiques de chaque conducteur. Les consommateurs peuvent également choisir des configurations pour la vitesse maximale, variant entre 180 et 200 km/h, en fonction de leurs préférences personnelles.

Conclusion : Le Mustang Mach-E, un Pas vers le Futur

Le Ford Mustang Mach-E est bien plus qu'un simple véhicule électrique ; c'est une déclaration audacieuse de performances alliées à l'innovation. Avec des coups de fonctionnement mensuels et par kilomètre raisonnables, il réunit toutes les qualités d'un futur best-seller sur le marché européen. Pour ceux qui cherchent à marier puissance, prestige et respect de l'environnement, le Mustang Mach-E représente un choix irrésistible.

Lotus Emira

Présentation du Lotus Emira : Une Nouvelle Ère de Performance

Le Lotus Emira est bien plus qu'un simple coupé sportif ; c'est une déclaration d'innovation et de performance. Avec ses lignes élégantes et son design aérodynamique, il incarne l'essence même de la marque Lotus. L'Emira combine des éléments de design audacieux avec des caractéristiques techniques de pointe pour offrir une expérience de conduite inégalée.

Design et Esthétique : Un Coup d'œil qui Captive

Le design extérieur du Lotus Emira reflète un équilibre parfait entre agressivité et élégance. Chaque courbe est conçue pour maximiser l’aérodynamisme. Mesurant 4413 mm de long, 1895 mm de large et 1226 mm de haut, son profil bas et sa posture large assurent non seulement une présence routière impressionnante, mais également une performance exceptionnelle sur la route. La voiture est équipée de roues sportives qui renforcent son allure dynamique et sa stabilité.

Performances Techniques : Une Puissance Impressionnante

Sous le capot, le Lotus Emira offre deux configurations de moteur puissants. La variante quatre cylindres génère une puissance de 268 kW (365 ch) avec un système de transmission automatique à double embrayage, tandis que la version V6 suralimentée délivre 298 kW (405 ch) avec une transmission manuelle, offrant aux passionnés de conduite une connectivité totale avec la route. Le couple optimal compris entre 420 Nm et 430 Nm assure des accélérations exaltantes, atteignant 0 à 100 km/h en seulement 4,3 à 4,5 secondes.

Innovations et Technologies : Au Cœur de l'Ingénierie Moderne

Le Lotus Emira intègre une gamme d'innovations technologiques qui mettent en avant son statut de voiture moderne. Bien que la consommation de carburant soit de 11,3 L/100 km, chaque détail du moteur est optimisé pour minimiser les émissions, conformes à la classe d'efficacité énergétique CO2 G. Le poids à vide de 1521 kg contribue à une agilité remarquable, assurant que la voiture est à la fois légère et réactive.

Confort et Intérieur : Luxe et Praticabilité Fusionnent

Conçu pour une utilisation quotidienne tout en conservant son allure sportive, l'intérieur du Lotus Emira est équipé pour le confort. Les deux sièges offrent un soutien optimal pour une conduite sportive. Un espace de rangement de 208 litres dans le coffre propose une praticabilité surprenante pour un véhicule de sa catégorie.

Sécurité et Caractéristiques : Protection et Fiabilité

La sécurité n'est pas négligée dans le Lotus Emira, avec une construction de châssis robuste et des technologies avancées qui garantissent une protection maximale pour ses occupants. Les systèmes d’assistance à la conduite améliorent l'expérience du conducteur, rendant chaque trajet non seulement passionnant mais aussi sûr.

Conclusion : Le Choix des Passionnés de Performance

Avec un prix qui commence à 95 995 €, le Lotus Emira se positionne comme un choix exemplaire pour ceux qui recherchent une performance pure et une conception raffinée. Il incarne la quintessence de la philosophie Lotus : l'engagement envers une ingénierie sans compromis et une expérience de conduite palpitante. Si vous êtes à la recherche d'une voiture qui combine innovation, style et puissance, le Lotus Emira mérite amplement votre attention.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.