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Ford Mustang Mach-E vs Lexus RC comparatif
Comparez la puissance (487 CH vs 464 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 96 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Mach-E ou Lexus RC ?
Ford Mustang Mach-E vs Lexus RC : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Mustang Mach-E
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Mustang Mach-E se montre significativement moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le Lexus RC commence à 96 900 € . Cela représente une différence d’environ 39 883 €.
RC
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Mustang Mach-E développe à peine plus de puissance – 487 CH contre 464 CH. L’écart atteint environ 23 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Mustang Mach-E se montre un peu plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,3 s pour le Lexus RC. L’écart est d’environ 0,5 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre de loin plus de couple, avec 950 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 430 Nm.
Mustang Mach-E
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Mustang Mach-E propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Lexus RC est sensiblement plus léger – 1 715 kg contre 2 161 kg. L’écart atteint environ 446 kg.
Du côté du coffre, le Ford Mustang Mach-E offre clairement plus d’espace – 519 L contre 366 L. L’écart atteint environ 153 L.
Concernant la charge utile, le Lexus RC offre quelque peu plus – 535 kg contre 450 kg. Cela représente environ 85 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Mach-E laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 57 000 €
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Lexus RC
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Mustang Mach-E
La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détails
Lexus RC
La Lexus RC affiche un style coupé qui ne passe pas inaperçu, avec des lignes sculptées et une calandre qui impose le respect sur la route. À l'intérieur, l'ambiance joue la carte du raffinement japonais, mêlant confort et technologie pour séduire ceux qui veulent du chic sans se prendre trop au sérieux.
détails
Ford Mustang Mach-E
Lexus RC
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
57 000 - 78 700 €
|
Prix
96 900 - 119 400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
11,8 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
470 - 600 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
268 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
66 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
-
|
Portes
3
|
|
Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
|
Poids à vide
1 715 kg
|
|
Capacité du coffre
519 L
|
Capacité du coffre
366 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 710 mm
|
|
Largeur
1 881 mm
|
Largeur
1 845 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 390 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
368 - 450 kg
|
Charge utile
535 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
268 - 487 CH
|
Puissance (ch)
464 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
|
Accélération 0-100km/h
4,3 - 4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
270 km/h
|
|
Couple
525 - 950 Nm
|
Couple
520 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
197 - 358 kW
|
Puissance (kW)
341 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
4 969 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 021 - 2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Lexus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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