Comparez la puissance (487 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (57 000 € vs 47 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Mach-E ou BYD Seal ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BYD Seal se montre clairement moins cher – il démarre à 47 400 € , tandis que le Ford Mustang Mach-E commence à 57 000 € . Cela représente une différence d’environ 9 590 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Seal se montre un peu plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Ford Mustang Mach-E. L’écart atteint environ 2,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Mustang Mach-E offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 600 km, soit environ 30 km de plus que le BYD Seal.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BYD Seal développe très légèrement plus de puissance – 530 CH contre 487 CH. L’écart atteint environ 43 CH ch.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 3,8 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Mustang Mach-E délivre visiblement plus de couple, avec 950 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 280 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BYD Seal est quelque peu plus léger – 1 907 kg contre 2 161 kg. L’écart atteint environ 254 kg.
Du côté du coffre, le Ford Mustang Mach-E offre sensiblement plus d’espace – 519 L contre 400 L. L’écart atteint environ 119 L.
Concernant la charge utile, le BYD Seal offre presque pas plus – 473 kg contre 450 kg. Cela représente environ 23 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détailsLa BYD Seal frappe par son look racé et ses lignes fluides, comme si une berline premium avait décidé de faire du surf urbain. À bord, elle marie confort soigné et technologie intuitive, parfaite pour ceux qui veulent une alternative moderne et bien pensée sans se prendre la tête.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
57 000 - 78 700 €
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Prix
47 400 - 53 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
470 - 600 km
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Autonomie Électrique
460 - 570 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
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Poids à vide
1 907 - 2 185 kg
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Capacité du coffre
519 L
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Capacité du coffre
400 L
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Longueur
-
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Longueur
4 800 mm
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Largeur
1 881 mm
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Largeur
1 875 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 460 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
368 - 450 kg
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Charge utile
446 - 473 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
268 - 487 CH
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Puissance (ch)
231 - 530 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
525 - 950 Nm
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Couple
360 - 670 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
197 - 358 kW
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Puissance (kW)
170 - 390 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025
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Année du Modèle
2 023 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
BYD
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