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Ford Mustang Coupe vs Porsche Cayenne comparatif

Comparez la puissance (453 CH vs 1 156 CH), le coffre et le prix (60 900 € vs 102 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Mustang Coupe ou Porsche Cayenne ?

Ford Mustang Coupe vs Porsche Cayenne : les principales différences

Ford Mustang Coupe

  • largement moins cher
  • un peu plus léger

Porsche Cayenne

3,3 (2 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

Mustang Coupe

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Mustang Coupe se montre largement moins cher – il démarre à 60 900 € , tandis que le Porsche Cayenne commence à 102 400 € . Cela représente une différence d’environ 41 445 €.

Pour la consommation de carburant, le Porsche Cayenne consomme significativement moins – avec 4 L/100km contre 12 L/100km pour le Ford Mustang Coupe. Cela représente environ 8 L/100km.

Cayenne

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Porsche Cayenne développe significativement plus de puissance1 156 CH contre 453 CH. L’écart atteint environ 703 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Cayenne se montre significativement plus rapide – avec 2,5 s, contre 4,4 s pour le Ford Mustang Coupe. L’écart est d’environ 1,9 s.

En vitesse maximale, le Porsche Cayenne se montre un peu plus rapide – il atteint 305 km/h, tandis que le Ford Mustang Coupe se limite à 263 km/h. L’écart atteint environ 42 km/h.

On observe également un écart de couple : le Porsche Cayenne délivre largement plus de couple, avec 1 500 Nm contre 540 Nm. La différence atteint environ 960 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Porsche Cayenne propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Ford Mustang Coupe est un peu plus léger – 1 808 kg contre 2 130 kg. L’écart atteint environ 322 kg.

Du côté du coffre, le Porsche Cayenne offre largement plus d’espace – 781 L contre 381 L. L’écart atteint environ 400 L.

Concernant la charge utile, le Porsche Cayenne offre largement plus – 705 kg contre 334 kg. Cela représente environ 371 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Porsche Cayenne est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 102 400 €
Cayenne

Porsche Cayenne

  • Type de moteur : Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 353 - 1 156 CH
  • Consommation L/100km : 4 - 12,2 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 19,7 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 74 - 642 km
Ford Mustang Coupe
Porsche Cayenne

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Mustang Coupe

La Ford Mustang coupé conserve son aura de muscle-car américain, avec une silhouette agressive et une voix rauque qui ne passe jamais inaperçue. Idéale pour qui recherche du caractère et du plaisir de conduite, elle offre des sensations franches et un capital séduction difficile à ignorer.

détails

Porsche Cayenne

La Porsche Cayenne impose le respect sur la route avec son allure sportive et sa tenue de route qui transforme chaque trajet en un petit moment d’adrénaline raffinée. À l’intérieur, elle marie le confort luxueux et l’espace pratique pour la vie de tous les jours — parfait pour celui qui veut une sportive sans renoncer aux sacs de courses.

détails
Ford Mustang Coupe
Porsche Cayenne

Coûts et Consommation

Prix
60 900 - 77 100 €
Prix
102 400 - 219 300 €
Consommation L/100km
12 - 12,4 L/100km
Consommation L/100km
4 - 12,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19,7 - 20,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
74 - 642 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
21,8 kWh
CO2
275 - 282 g/km
CO2
0 - 277 g/km
Capacité du réservoir
61 L
Capacité du réservoir
70 - 90 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
4 - 5
Portes
2
Portes
5
Poids à vide
1 808 - 1 837 kg
Poids à vide
2 130 - 2 720 kg
Capacité du coffre
381 L
Capacité du coffre
434 - 781 L
Longueur
4 810 - 4 819 mm
Longueur
4 930 mm
Largeur
1 916 - 1 917 mm
Largeur
1 980 - 1 989 mm
Hauteur
1 398 - 1 404 mm
Hauteur
1 652 - 1 698 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 344 - 1 708 L
Charge utile
327 - 334 kg
Charge utile
365 - 705 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
446 - 453 CH
Puissance (ch)
353 - 1 156 CH
Accélération 0-100km/h
4,4 - 5,3 s
Accélération 0-100km/h
2,5 - 6 s
Vitesse Maximale
250 - 263 km/h
Vitesse Maximale
248 - 305 km/h
Couple
540 Nm
Couple
500 - 1 500 Nm
Nombre de Cylindres
8
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
328 - 334 kW
Puissance (kW)
260 - 850 kW
Cylindrée
5 038 cm3
Cylindrée
2 995 - 3 996 cm3

Général

Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G, B, C, A
Marque
Ford
Marque
Porsche
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.