@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
VS

Ford Kuga vs Genesis GV70 – Quelle voiture te convient le mieux ?

Deux voitures, un duel : Ford Kuga affronte Genesis GV70.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Kuga @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Ford Kuga bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 40800 €, tandis que le Genesis GV70 commence à 69600 €. Cela représente une différence d’environ 28877 €.

En matière d’autonomie, le Genesis GV70 s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 479 km, soit environ 411 km de plus que le Ford Kuga.

GV70 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Genesis GV70 affiche un avantage significatif490 CH contre 243 CH. Soit un gain d’environ 247 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Genesis GV70 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 4.40 s, contre 7.30 s pour le Ford Kuga. Soit environ 2.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le Genesis GV70 fait quelque peu mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Ford Kuga plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.

On note aussi une différence de couple : Genesis GV70 tire net plus fort avec 700 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 460 Nm.

Kuga @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Kuga est significatif plus léger – 1526 kg contre 2335 kg. L’écart est d’environ 809 kg.

En volume de coffre, le Genesis GV70 offre quelque peu plus d’espace – 503 L contre 412 L. La différence est d’environ 91 L.

En capacité de chargement maximale, le Genesis GV70 s’en sort faible mieux – jusqu’à 1678 L, soit environ 144 L de plus que le Ford Kuga.

En charge utile, le Ford Kuga à peine sensible l’emporte – 550 kg contre 515 kg. Soit environ 35 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Genesis GV70 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 69 600 €
GV70 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Genesis GV70

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 19.40 kWh
  • Autonomie Électrique : 479 km

Ford Kuga

3.5 (2)
noter

Le Ford Kuga impose sa polyvalence avec un look moderne et une conduite rassurante, parfait pour les acheteurs qui veulent un SUV pratique sans complications. À bord, une ergonomie pensée pour la vie quotidienne et des équipements utiles transforment la corvée des trajets en plaisir maîtrisé — bref, il sait se montrer sérieux quand il le faut et sympathique quand on traîne en ville.

détails

Genesis GV70

Le Genesis GV70, ou simplement le GV70, se présente comme un SUV premium au style ciselé et à l'habitacle cossu, où le luxe coréen rime avec un soin du détail presque obséquieux. Il mise sur le confort, une technologie intuitive et une tenue de route agile pour transformer les trajets quotidiens en petites escapades plaisantes.

détails
Ford Kuga
Genesis GV70
Kuga @ Ford Motor Company / Ford Media Center
GV70 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Coûts et Consommation

Prix
40800 - 54500 €
Prix
69600 - 75900 €
Consommation L/100km
2.8 - 6.8 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19.40 kWh
Autonomie Électrique
68 km
Autonomie Électrique
479 km
Capacité de la Batterie
1.1 - 14.4 kWh
Capacité de la Batterie
84 kWh
CO2
55 - 154 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
42 - 54 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1526 - 1859 kg
Poids à vide
2335 kg
Capacité du coffre
412 L
Capacité du coffre
503 L
Longueur
4604 - 4645 mm
Longueur
4715 mm
Largeur
1882 mm
Largeur
1910 mm
Hauteur
1673 - 1681 mm
Hauteur
1630 mm
Capacité maximale du coffre
1534 L
Capacité maximale du coffre
1678 L
Charge utile
541 - 550 kg
Charge utile
515 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 243 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
7.3 - 9.9 s
Accélération 0-100km/h
4.40 s
Vitesse Maximale
195 - 200 km/h
Vitesse Maximale
235 km/h
Couple
240 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
111 - 178 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
1496 - 2488 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Genesis
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Kuga ?

Le Ford Kuga est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.