Comparez la puissance (280 CH vs 223 CH), le coffre et le prix (32 400 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus ou Toyota C-HR ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans un marché automobile en constante évolution, deux modèles se distinguent parmi les compacts et les SUV : la Ford Focus et la Toyota C-HR. Chacun d'eux offre des caractéristiques uniques et des innovations qui méritent d'être explorées. Cet article compare ces deux véhicules totemiques pour vous aider à faire le choix idéal selon vos besoins.
La Ford Focus, avec ses lignes dynamiques et son caractère athlétique, est un modèle typique de hatchback. Avec ses dimensions généreuses, elle est légèrement plus longue que la C-HR (jusqu'à 4397 mm) et dispose d'un empattement optimal pour maximiser l'espace intérieur. Son coffre de 392 litres en fait une bonne option pour ceux qui ont besoin d'espace supplémentaire pour leurs affaires.
De son côté, le Toyota C-HR a une allure distinctive d’un SUV urbain. Ses dimensions compactes mais plus hautes lui confèrent un aspect futuriste. Avec une capacité de coffre pouvant aller jusqu'à 447 litres, il surpasse la Focus en termes de volume de chargement.
Concernant les performances, la Ford Focus propose une large gamme de motorisations. Avec des moteurs essence et Diesel disponibles, y compris une version MHEV (hybride léger), elle offre une puissance allant de 115 à 280 chevaux. L'accélération de 0 à 100 km/h varie entre 5.7 et 11.8 secondes selon les motorisations, ce qui laisse le choix parmi différentes expériences de conduite.
La Toyota C-HR met l'accent sur la technologie hybride. Elle propose des motorisations hybrides complètes et Plug-in Hybrid, allant de 140 à 223 chevaux. Sa consommation exceptionnelle peut descendre jusqu'à 0.8 L/100 km en mode hybride rechargeable, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 7.4 à 9.9 secondes.
Sur le plan de l'efficacité énergétique, la Focus offre une consommation moyenne entre 4.9 et 8 L/100km, et des émissions de CO2 entre 117 et 183 g/km. Bien qu'orientée vers la performance, elle se montre compétente en matière de sobriété, surtout avec ses versions MHEV.
Le C-HR, emblème de l'efficience, affiche une consommation mixte de 4.7 L/100 km en version hybride, avec des émissions de CO2 très basses, notamment 19 g/km pour le modèle hybride rechargeable. Son autonomie électrique de 67 à 68 km est un atout pour les citadins soucieux de l’environnement.
Côté technologie, la Ford Focus est équipée d'une boîte manuelle ou automatique double embrayage, selon la version. En revanche, le Toyota C-HR utilise une transmission à variation continue (CVT), favorisant une conduite fluide et économique.
En termes d'innovations, le C-HR intègre des fonctionnalités de conduite assistée avancées et des technologies d'infodivertissement dernier cri pour une expérience utilisateur enrichie. La Focus, quant à elle, propose un tableau de bord ergonomique et des systèmes avancés d’aide à la conduite pour un confort de haut niveau.
En résumé, la Ford Focus s’adresse à ceux qui recherchent une conduite énergique et flexible, avec une préférence pour les routières classiques. La Toyota C-HR, en revanche, se tourne vers les utilisateurs soucieux de l’environnement, appréciant l’innovation et l'efficience hybride. Le choix entre ces deux véhicules dépendra surtout de vos priorités en termes de performance, de consommation, et de technologies embarquées.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Focus se montre à peine moins cher – il démarre à 32 400 € , tandis que le Toyota C-HR commence à 34 300 € . Cela représente une différence d’environ 1 906 €.
Pour la consommation de carburant, le Toyota C-HR consomme considérablement moins – avec 2,3 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Ford Focus. Cela représente environ 2,6 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Focus développe clairement plus de puissance – 280 CH contre 223 CH. L’écart atteint environ 57 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus se montre sensiblement plus rapide – avec 5,7 s, contre 7,4 s pour le Toyota C-HR. L’écart est d’environ 1,7 s.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Focus est quelque peu plus léger – 1 330 kg contre 1 505 kg. L’écart atteint environ 175 kg.
Du côté du coffre, le Toyota C-HR offre quelque peu plus d’espace – 447 L contre 392 L. L’écart atteint environ 55 L.
Concernant la charge utile, le Ford Focus offre clairement plus – 560 kg contre 425 kg. Cela représente environ 135 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Focus incarne la compacte bien née: tenue de route précise, habitacle pensé pour la vie de tous les jours et une silhouette qui se veut à la fois sage et moderne. Elle ne cherche pas à épater la galerie, mais sait se rendre indispensable au quotidien avec une dose de caractère et beaucoup de sérieux pratique.
détails
Le C-HR de Toyota frappe fort avec son design angulaire et audacieux qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et économique à l'usage, il plaira à ceux qui cherchent un crossover pratique sans sacrifier le style — et qui aiment attirer les regards au feu rouge.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
32 400 - 50 300 €
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Prix
34 300 - 50 400 €
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Consommation L/100km
4,9 - 8 L/100km
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Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
66 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
117 - 183 g/km
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CO2
52 - 116 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
1 330 - 1 529 kg
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Poids à vide
1 505 - 1 755 kg
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Capacité du coffre
392 L
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Capacité du coffre
350 - 447 L
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Longueur
4 382 - 4 397 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 825 - 1 844 mm
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Largeur
1 832 mm
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Hauteur
1 438 - 1 482 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 354 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
495 - 560 kg
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Charge utile
375 - 425 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Puissance (ch)
140 - 223 CH
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Accélération 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
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Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
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Vitesse Maximale
186 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
170 - 420 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Puissance (kW)
103 - 164 kW
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Cylindrée
999 - 2 261 cm3
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Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 022 - 2 024
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Année du Modèle
2 026
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
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Marque
Ford
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Marque
Toyota
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