Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Ford Focus Turnier ou Toyota C-HR s’adapte le mieux à ton style de vie.
Coûts et efficience : En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Ford Focus Turnier bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 33600 €, tandis que le Toyota C-HR commence à 34300 €. Cela représente une différence d’environ 696 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota C-HR se contente de 0.80 L et se montre significatif plus économe que le Ford Focus Turnier (5 L). Soit environ 4.20 L de différence tous les 100 km.
Moteur et performances : Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ford Focus Turnier affiche un avantage nettement visible – 280 CH contre 223 CH. Soit un gain d’environ 57 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 7.40 s pour le Toyota C-HR. Soit environ 1.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier fait clair mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Toyota C-HR plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
Espace et usage au quotidien : Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Focus Turnier est faible plus léger – 1413 kg contre 1505 kg. L’écart est d’environ 92 kg.
En volume de coffre, le Ford Focus Turnier offre nettement visible plus d’espace – 635 L contre 447 L. La différence est d’environ 188 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Focus Turnier s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1653 L, soit environ 498 L de plus que le Toyota C-HR.
En charge utile, le Ford Focus Turnier perceptible l’emporte – 557 kg contre 425 kg. Soit environ 132 kg de différence.
Le Toyota C-HR s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Toyota C-HR est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Ford Focus Turnier impressionne par son design élégant et spacieux, idéal pour les familles et les longs trajets. Elle offre une expérience de conduite agréable grâce à sa maniabilité et son confort intérieur. De plus, ses nombreuses options technologiques intégrées améliorent la sécurité et le plaisir de conduire.
détailsLe C-HR de Toyota frappe fort avec son design angulaire et audacieux qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et économique à l'usage, il plaira à ceux qui cherchent un crossover pratique sans sacrifier le style — et qui aiment attirer les regards au feu rouge.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
33600 - 48800 €
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Prix
34300 - 50400 €
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Consommation L/100km
5 - 8 L
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Consommation L/100km
0.8 - 5.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
68 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
120 - 183 g/km
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CO2
17 - 115 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
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Capacité du réservoir
43 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1413 - 1563 kg
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Poids à vide
1505 - 1755 kg
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Capacité du coffre
350 - 447 L
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Longueur
4672 - 4693 mm
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Longueur
4362 mm
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Largeur
1825 - 1844 mm
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Largeur
1832 mm
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Hauteur
1459 - 1504 mm
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Hauteur
1558 - 1564 mm
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Capacité maximale du coffre
1653 L
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Capacité maximale du coffre
1076 - 1155 L
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Charge utile
523 - 557 kg
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Charge utile
375 - 425 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Puissance (ch)
140 - 223 CH
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Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
175 - 180 km/h
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Couple
170 - 420 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Puissance (kW)
103 - 164 kW
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Cylindrée
999 - 2261 cm3
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Cylindrée
1798 - 1987 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
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Marque
Ford
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Marque
Toyota
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Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.