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Ford Focus Turnier vs Suzuki Jimny comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 29 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Suzuki Jimny ?

Ford Focus Turnier vs Suzuki Jimny : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • largement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h

Suzuki Jimny

  • quelque peu moins cher
  • nettement plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Suzuki Jimny se montre quelque peu moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le Ford Focus Turnier commence à 33 600 € . Cela représente une différence d’environ 3 842 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme de loin moins – avec 5 L/100km contre 7,7 L/100km pour le Suzuki Jimny. Cela représente environ 2,7 L/100km.

Jimny

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe largement plus de puissance – 280 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 178 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre considérablement plus rapide – avec 5,8 s, contre 12,8 s pour le Suzuki Jimny. L’écart est d’environ 7 s.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre significativement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Suzuki Jimny se limite à 145 km/h. L’écart atteint environ 105 km/h.

On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre significativement plus de couple, avec 420 Nm contre 130 Nm. La différence atteint environ 290 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Focus Turnier propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Suzuki Jimny est nettement plus léger – 1 165 kg contre 1 413 kg. L’écart atteint environ 248 kg.

Avec les sièges rabattus, le Ford Focus Turnier propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 1 653 L, soit environ 790 L de plus que le Suzuki Jimny.

Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre de loin plus – 557 kg contre 270 kg. Cela représente environ 287 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km : 5 - 8 L/100km
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Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Focus Turnier

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Avis Ford Focus Turnier

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Ford Focus Turnier
Suzuki Jimny

Coûts et Consommation
Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
29 700 - 32 600 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
7,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
173 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
40 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
3
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
1 165 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
3 645 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 645 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
1 705 mm
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
863 L
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
270 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
102 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
12,8 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
145 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
130 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
75 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
1 462 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2 021 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Ford
Marque
Suzuki
Le Ford Focus Turnier est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.