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Ford Focus Turnier vs Peugeot 508 SW comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 53 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Peugeot 508 SW ?

Ford Focus Turnier vs Peugeot 508 SW : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • largement moins cher
  • nettement plus léger
  • quelque peu plus de coffre
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Peugeot 508 SW

4,7 (1 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre largement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Peugeot 508 SW commence à 53 600 € . Cela représente une différence d’environ 20 068 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 SW consomme considérablement moins – avec 1,7 L/100km contre 5 L/100km pour le Ford Focus Turnier. Cela représente environ 3,3 L/100km.

508 SW

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 SW développe sensiblement plus de puissance360 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 80 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 SW se montre plutôt plus rapide – avec 5,2 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 0,6 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 250 km/h.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 SW délivre un peu plus de couple, avec 520 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est nettement plus léger – 1 413 kg contre 1 846 kg. L’écart atteint environ 433 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre quelque peu plus d’espace – 635 L contre 530 L. L’écart atteint environ 105 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 508 SW propose presque pas plus de capacité – jusqu’à 1 780 L, soit environ 127 L de plus que le Ford Focus Turnier.

Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre quelque peu plus – 557 kg contre 454 kg. Cela représente environ 103 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 SW est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 600 €
508 SW

Peugeot 508 SW

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km : 1,7 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique : 46 - 52 km
Ford Focus Turnier
Peugeot 508 SW

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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Peugeot 508 SW

La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.

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Ford Focus Turnier
Peugeot 508 SW

Coûts et Consommation

Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
53 600 - 72 700 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
1,7 - 2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
46 - 52 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
38 - 45 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
1 846 - 1 967 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
530 L
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
4 778 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
1 420 mm
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
1 780 L
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
373 - 454 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
360 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Ford
Marque
Peugeot
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.