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Ford Focus Turnier vs Mitsubishi Colt comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 143 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 21 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Mitsubishi Colt ?

Ford Focus Turnier vs Mitsubishi Colt : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre
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Mitsubishi Colt

  • considérablement moins cher
  • quelque peu plus économe
  • quelque peu plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mitsubishi Colt se montre considérablement moins cher – il démarre à 21 400 € , tandis que le Ford Focus Turnier commence à 33 600 € . Cela représente une différence d’environ 12 211 €.

Pour la consommation de carburant, le Mitsubishi Colt consomme quelque peu moins – avec 4,2 L/100km contre 5 L/100km pour le Ford Focus Turnier. Cela représente environ 0,8 L/100km.

Colt

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe considérablement plus de puissance280 CH contre 143 CH. L’écart atteint environ 137 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre considérablement plus rapide – avec 5,8 s, contre 9,3 s pour le Mitsubishi Colt. L’écart est d’environ 3,5 s.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre visiblement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Mitsubishi Colt se limite à 174 km/h. L’écart atteint environ 76 km/h.

On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre de loin plus de couple, avec 420 Nm contre 160 Nm. La différence atteint environ 260 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mitsubishi Colt est quelque peu plus léger – 1 189 kg contre 1 413 kg. L’écart atteint environ 224 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre visiblement plus d’espace – 635 L contre 391 L. L’écart atteint environ 244 L.

Avec les sièges rabattus, le Ford Focus Turnier propose clairement plus de capacité – jusqu’à 1 653 L, soit environ 584 L de plus que le Mitsubishi Colt.

Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre clairement plus – 557 kg contre 385 kg. Cela représente environ 172 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km : 5 - 8 L/100km
Ford Focus Turnier
Mitsubishi Colt

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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Mitsubishi Colt

Le Mitsubishi Colt est une citadine vive et pratique qui se faufile en ville avec une bonne dose de caractère. Son intérieur simple mais bien pensé et son prix attractif en font une option maline pour qui veut une voiture sans prise de tête, idéale pour les trajets quotidiens.

détails
Ford Focus Turnier
Mitsubishi Colt

Coûts et Consommation

Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
21 400 - 29 400 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
4,2 - 5,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
96 - 119 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
39 - 42 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
1 189 - 1 380 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
301 - 391 L
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
4 053 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 798 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
1 439 mm
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
979 - 1 069 L
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
381 - 385 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
91 - 143 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
9,3 - 12,2 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
174 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
148 - 160 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
67 - 105 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
999 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Ford
Marque
Mitsubishi
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.