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Ford Focus Turnier vs MG HS/EHS – différences et prix comparés

Comparez la puissance (280 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (33600 € vs 28200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou MG HS/EHS ?

Ford Focus Turnier

MG HS/EHS

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

MG HS/EHS bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 28200 € , tandis que le Ford Focus Turnier commence à 33600 € . Cela représente une différence d’environ 5354 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : MG HS/EHS se contente de 0.50 L et se montre net plus économe que le Ford Focus Turnier (5 L). Soit environ 4.50 L de différence tous les 100 km.

HS/EHS

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Ford Focus Turnier affiche un avantage presque imperceptible – 280 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 8 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 6.80 s pour le MG HS/EHS. Soit environ 1 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier fait clair mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le MG HS/EHS plafonne à 195 km/h. L’écart est d’environ 55 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Focus Turnier tire légèrement plus fort avec 420 Nm contre 350 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.

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Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Focus Turnier est un peu plus léger – 1413 kg contre 1625 kg. L’écart est d’environ 212 kg.

En volume de coffre, le Ford Focus Turnier offre perceptible plus d’espace – 635 L contre 507 L. La différence est d’environ 128 L.

En capacité de chargement maximale, le Ford Focus Turnier s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1653 L, soit environ 169 L de plus que le MG HS/EHS.

En charge utile, le Ford Focus Turnier remarquable l’emporte – 557 kg contre 400 kg. Soit environ 157 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le MG HS/EHS s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le MG HS/EHS est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 28 200 €
HS/EHS

MG HS/EHS

  • Type de moteur : Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 170 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 0.5 - 7.6 L
  • Autonomie Électrique : 100 km
détails
Ford Focus Turnier
MG HS/EHS

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

détails
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_03-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_01-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_02-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_INTERIOR-LOW

MG HS/EHS

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La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.

détails
Left-Front-45
Front-Side
Right-Back-45
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Avis Ford Focus Turnier

Avis MG HS/EHS

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Ford Focus Turnier
MG HS/EHS

Coûts et Consommation
Prix
33600 - 47000 €
Prix
28200 - 42300 €
Consommation L/100km
5 - 8 L
Consommation L/100km
0.5 - 7.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
100 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
14 - 173 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1413 - 1563 kg
Poids à vide
1625 - 1930 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
441 - 507 L
Longueur
4672 - 4693 mm
Longueur
4655 - 4670 mm
Largeur
1825 - 1844 mm
Largeur
1890 mm
Hauteur
1459 - 1504 mm
Hauteur
1663 - 1664 mm
Capacité maximale du coffre
1653 L
Capacité maximale du coffre
1291 - 1484 L
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
400 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
170 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
190 - 195 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
275 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
125 - 200 kW
Cylindrée
999 - 2261 cm3
Cylindrée
1496 cm3

Général
Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
F, B, D
Marque
Ford
Marque
MG

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Focus Turnier ?

Disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.