Comparez la puissance (280 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 59 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Mercedes EQV ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre considérablement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Mercedes EQV commence à 59 700 € . Cela représente une différence d’environ 26 123 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe visiblement plus de puissance – 280 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 76 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre largement plus rapide – avec 5,8 s, contre 10,3 s pour le Mercedes EQV. L’écart est d’environ 4,5 s.
En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre largement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Mercedes EQV se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 110 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre plutôt plus de couple, avec 420 Nm contre 365 Nm. La différence atteint environ 55 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Mercedes EQV propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est considérablement plus léger – 1 413 kg contre 2 666 kg. L’écart atteint environ 1 253 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes EQV offre significativement plus d’espace – 1 410 L contre 635 L. L’écart atteint environ 775 L.
Avec les sièges rabattus, le Mercedes EQV propose significativement plus de capacité – jusqu’à 5 010 L, soit environ 3 357 L de plus que le Ford Focus Turnier.
Concernant la charge utile, le Mercedes EQV offre nettement plus – 834 kg contre 557 kg. Cela représente environ 277 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détailsLa Mercedes EQV transforme l'utilitaire familial en salon roulant, avec une finition cossue et une conduite étonnamment douce pour un véhicule de cette trempe. Si vous cherchez le compromis parfait entre confort, polyvalence et silence électrique, elle se montre convaincante — même si son gabarit réclame un peu d'entraînement en ville.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
33 600 - 47 000 €
|
Prix
59 700 - 64 000 €
|
|
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
27,1 - 27,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
244 - 364 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
52 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
5
|
Sièges
6
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
|
Poids à vide
2 666 - 2 863 kg
|
|
Capacité du coffre
608 - 635 L
|
Capacité du coffre
1 030 - 1 410 L
|
|
Longueur
4 672 - 4 693 mm
|
Longueur
5 140 - 5 370 mm
|
|
Largeur
1 825 - 1 844 mm
|
Largeur
1 928 mm
|
|
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
|
Hauteur
1 920 - 1 923 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 653 L
|
Capacité maximale du coffre
4 630 - 5 010 L
|
|
Charge utile
523 - 557 kg
|
Charge utile
637 - 834 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
115 - 280 CH
|
Puissance (ch)
204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
|
Accélération 0-100km/h
10,3 - 12,1 s
|
|
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
|
Couple
170 - 420 Nm
|
Couple
365 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
85 - 206 kW
|
Puissance (kW)
150 kW
|
|
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Mercedes-Benz
|