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Ford Focus Turnier vs Mercedes Citan Transporter comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 131 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 25 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Mercedes Citan Transporter ?

Ford Focus Turnier vs Mercedes Citan Transporter : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • considérablement plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Mercedes Citan Transporter

  • visiblement moins cher
  • presque pas plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mercedes Citan Transporter se montre visiblement moins cher – il démarre à 25 600 € , tandis que le Ford Focus Turnier commence à 33 600 € . Cela représente une différence d’environ 8 001 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme marginalement moins – avec 5 L/100km contre 5,1 L/100km pour le Mercedes Citan Transporter. Cela représente environ 0,1 L/100km.

Citan Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe considérablement plus de puissance – 280 CH contre 131 CH. L’écart atteint environ 149 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre significativement plus rapide – avec 5,8 s, contre 11,7 s pour le Mercedes Citan Transporter. L’écart est d’environ 5,9 s.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre sensiblement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Mercedes Citan Transporter se limite à 183 km/h. L’écart atteint environ 67 km/h.

On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre clairement plus de couple, avec 420 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mercedes Citan Transporter est presque pas plus léger – 1 381 kg contre 1 413 kg. L’écart atteint environ 32 kg.

Avec les sièges rabattus, le Mercedes Citan Transporter propose significativement plus de capacité – jusqu’à 3 620 L, soit environ 1 967 L de plus que le Ford Focus Turnier.

Concernant la charge utile, le Mercedes Citan Transporter offre clairement plus – 787 kg contre 557 kg. Cela représente environ 230 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km 5 - 8 L/100km
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Mercedes Citan Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Focus Turnier

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Avis Ford Focus Turnier

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Coûts et Consommation
Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
25 600 - 39 200 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
5,1 - 6,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,7 - 21,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
262 - 290 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
45 kWh
CO2
120 - 183 g/km
CO2
0 - 156 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
54 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
5
Portes
4 - 5
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
1 381 - 1 939 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
4 498 - 4 922 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
1 819 - 1 830 mm
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
2 900 - 3 620 L
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
449 - 787 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Diesel, Essence, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
95 - 131 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
11,7 - 13,8 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
132 - 183 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
240 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
70 - 96 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
1 332 - 1 461 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2 021 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, A
Marque
Ford
Marque
Mercedes-Benz
Le Ford Focus Turnier est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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