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Ford Focus Turnier vs Mercedes AMG GT 4-Door Coupé comparatif
Comparez la puissance (280 CH vs 843 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 114 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ?
Ford Focus Turnier vs Mercedes AMG GT 4-Door Coupé : les principales différences
Focus Turnier
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre significativement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé commence à 114 400 € . Cela représente une différence d’environ 80 787 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme considérablement moins – avec 5 L/100km contre 9,5 L/100km pour le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé. Cela représente environ 4,5 L/100km.
AMG GT 4-Door Coupé
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé développe largement plus de puissance – 843 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 563 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé se montre de loin plus rapide – avec 2,9 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 2,9 s.
En vitesse maximale, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé se montre clairement plus rapide – il atteint 316 km/h, tandis que le Ford Focus Turnier se limite à 250 km/h. L’écart atteint environ 66 km/h.
On observe également un écart de couple : le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé délivre significativement plus de couple, avec 1 470 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 1 050 Nm.
Focus Turnier
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Focus Turnier propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est considérablement plus léger – 1 413 kg contre 2 040 kg. L’écart atteint environ 627 kg.
Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre visiblement plus d’espace – 635 L contre 461 L. L’écart atteint environ 174 L.
Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre très légèrement plus – 557 kg contre 510 kg. Cela représente environ 47 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 33 600 €
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Focus Turnier
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détails
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
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détails
Ford Focus Turnier
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
33 600 - 47 000 €
|
Prix
114 400 - 214 200 €
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|
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
|
Consommation L/100km
9,5 - 12,7 L/100km
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|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
11 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
215 - 287 g/km
|
|
Capacité du réservoir
52 L
|
Capacité du réservoir
73 - 80 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
|
Poids à vide
2 040 - 2 380 kg
|
|
Capacité du coffre
608 - 635 L
|
Capacité du coffre
335 - 461 L
|
|
Longueur
4 672 - 4 693 mm
|
Longueur
5 054 mm
|
|
Largeur
1 825 - 1 844 mm
|
Largeur
1 953 mm
|
|
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
|
Hauteur
1 447 - 1 455 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 653 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
523 - 557 kg
|
Charge utile
380 - 510 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
115 - 280 CH
|
Puissance (ch)
389 - 843 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
|
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,9 s
|
|
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
270 - 316 km/h
|
|
Couple
170 - 420 Nm
|
Couple
500 - 1 470 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
|
Puissance (kW)
85 - 206 kW
|
Puissance (kW)
286 - 620 kW
|
|
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
|
Cylindrée
2 999 - 3 982 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Mercedes-Benz
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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