Comparez la puissance (280 CH vs 464 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 96 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Lexus RC ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre de loin moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Lexus RC commence à 96 900 € . Cela représente une différence d’environ 63 278 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme largement moins – avec 5 L/100km contre 11,8 L/100km pour le Lexus RC. Cela représente environ 6,8 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Lexus RC développe visiblement plus de puissance – 464 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 184 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lexus RC se montre sensiblement plus rapide – avec 4,3 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 1,5 s.
En vitesse maximale, le Lexus RC se montre très légèrement plus rapide – il atteint 270 km/h, tandis que le Ford Focus Turnier se limite à 250 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.
On observe également un écart de couple : le Lexus RC délivre quelque peu plus de couple, avec 520 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Focus Turnier propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est clairement plus léger – 1 413 kg contre 1 715 kg. L’écart atteint environ 302 kg.
Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre de loin plus d’espace – 635 L contre 366 L. L’écart atteint environ 269 L.
Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre marginalement plus – 557 kg contre 535 kg. Cela représente environ 22 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détailsLa Lexus RC affiche un style coupé qui ne passe pas inaperçu, avec des lignes sculptées et une calandre qui impose le respect sur la route. À l'intérieur, l'ambiance joue la carte du raffinement japonais, mêlant confort et technologie pour séduire ceux qui veulent du chic sans se prendre trop au sérieux.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
33 600 - 47 000 €
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Prix
96 900 - 119 400 €
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Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
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Consommation L/100km
11,8 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
120 - 183 g/km
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CO2
268 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
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Capacité du réservoir
66 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
5
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Portes
3
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Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
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Poids à vide
1 715 kg
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Capacité du coffre
366 L
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Longueur
4 672 - 4 693 mm
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Longueur
4 710 mm
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Largeur
1 825 - 1 844 mm
|
Largeur
1 845 mm
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Hauteur
1 459 - 1 504 mm
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Hauteur
1 390 mm
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Capacité maximale du coffre
1 653 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
523 - 557 kg
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Charge utile
535 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Puissance (ch)
464 CH
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Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Accélération 0-100km/h
4,3 - 4,5 s
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
270 km/h
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Couple
170 - 420 Nm
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Couple
520 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
8
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Puissance (kW)
341 kW
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Cylindrée
999 - 2 261 cm3
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Cylindrée
4 969 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2 021 - 2 024
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Ford
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Marque
Lexus
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