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Ford Focus Turnier vs Hyundai i30 Wagon comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 29 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Hyundai i30 Wagon ?

Ford Focus Turnier vs Hyundai i30 Wagon : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • de loin plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre
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Hyundai i30 Wagon

4,3 (2 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • très légèrement plus léger
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Focus Turnier

Comparatif des Breaks : Ford Focus Turnier VS Hyundai i30 Kombi

Dans le monde des voitures familiales, les breaks jouent un rôle essentiel en offrant espace et praticité. Aujourd'hui, nous nous penchons sur deux modèles phares : la Ford Focus Turnier et la Hyundai i30 Kombi. Ces deux véhicules sont souvent comparés pour leur performance, leurs caractéristiques et leur rapport qualité-prix. Découvrons ensemble leurs atouts et différences.

i30 Wagon

Performances Mécaniques

La Ford Focus Turnier propose une diversité d'options moteur allant du moteur essence MHEV, au diesel, jusqu’à l'essence, tandis que la Hyundai i30 Kombi se concentre sur des moteurs essence et essence MHEV. La puissance de la Focus Turnier varie entre 125 à 280 chevaux, tandis que celle de l'i30 Kombi oscille entre 100 et 140 chevaux. Cette différence significative en termes de puissance se reflète dans les performances : la Focus atteint 0 à 100 km/h en seulement 5,8 secondes pour ses modèles les plus puissants, alors que la i30 Kombi met 9,8 secondes.

Focus Turnier

Consommation et Efficacité

En matière de consommation, la Focus Turnier oscille entre 5 et 8 L/100 km selon les modèles, tandis que l'i30 Kombi affiche des chiffres légèrement supérieurs entre 5.6 et 5.9 L/100 km. En termes d’émissions de CO2, les deux véhicules sont classés en catégorie D pour l'efficacité, même si la Focus montre des émissions qui peuvent monter jusqu'à 183 g/km pour ses modèles les plus puissants.

i30 Wagon

Confort et Espace de Chargement

Concernant l'espace intérieur, les deux modèles accueillent confortablement cinq passagers. La Focus Turnier offre un volume de coffre allant jusqu'à 635 litres, dépassant légèrement l'i30 Kombi avec ses 602 litres. Cependant, la maniabilité de l'i30 Kombi pourrait séduire ceux qui cherchent un break légèrement plus compact avec ses 4585 mm de longueur contre 4672 mm pour la Focus Turnier.

Focus Turnier

Technologie et Innovations

Les deux véhicules intègrent des transmissions manuelles et automatiques, avec une légère avance pour la Focus qui propose également une transmission automatique à double embrayage. Les deux marques misent sur la sécurité et le confort avec des systèmes d’assistance à la conduite avancés et des caractéristiques technologiques riches à l'intérieur. Les différences se situent au niveau des finitions et des options disponibles qui varient pour répondre aux attentes diverses des conducteurs.

i30 Wagon

Conclusion

La Ford Focus Turnier et la Hyundai i30 Kombi sont toutes deux des options solides dans le segment des breaks. La Focus se démarque par sa puissance et sa capacité de chargement, idéale pour ceux qui recherchent des performances intensives couplées à une praticité irréprochable. De l'autre côté, l'i30 Kombi propose un équilibre entre économie de carburant et espace intérieur pratique, parfait pour les familles cherchant fiabilité et confort. Le choix final dépendra des priorités individuelles : performances sportives ou consommation optimisée.

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Ford Focus Turnier
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Ford Focus face à Ford Focus Turnier : deux modèles qui se disputent une place dans votre garage. Comparez leurs atouts en performances, consommation, espace et équipements. La vue d’ensemble rapide montre lequel correspond le mieux à vos besoins.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Hyundai i30 Wagon se montre légèrement moins cher – il démarre à 29 900 € , tandis que le Ford Focus Turnier commence à 33 600 € . Cela représente une différence d’environ 3 680 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme quelque peu moins – avec 5 L/100km contre 5,9 L/100km pour le Hyundai i30 Wagon. Cela représente environ 0,9 L/100km.

i30 Wagon

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe de loin plus de puissance – 280 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 130 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre de loin plus rapide – avec 5,8 s, contre 9,1 s pour le Hyundai i30 Wagon. L’écart est d’environ 3,3 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre significativement plus de couple, avec 420 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 170 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Hyundai i30 Wagon est très légèrement plus léger – 1 340 kg contre 1 413 kg. L’écart atteint environ 73 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre marginalement plus d’espace – 635 L contre 602 L. L’écart atteint environ 33 L.

Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre plutôt plus – 557 kg contre 490 kg. Cela représente environ 67 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km : 5 - 8 L/100km
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Ford Focus Turnier
Hyundai i30 Wagon

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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Avis Ford Focus Turnier

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Hyundai i30 Wagon

Le Hyundai i30 break impose sa polyvalence avec une habitabilité accueillante, un coffre malin et une conduite sécurisante qui sait rester discrète au quotidien. Pratique, bien fini et sans prétention, il séduira les familles et les acheteurs pragmatiques qui cherchent du style sans se ruiner.

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Avis Hyundai i30 Wagon

4.3 (2 Avis)
noter
Adrian
17 janv. 2026, 21:20:42

En tant qu'utilisateur au quotidien de l'i30 1.5 break et de la Skoda Scala, je peux globalement estimer que l'Hyundai est la meilleure voiture. Pourquoi ?

Meilleure insonorisation de l'habitacle
Plus d'espace pour le conducteur, meilleure plage de réglage du volant
Intérieur mieux fini et mieux assemblé
Position de conduite plus confortable
Se conduit mieux
Freins plus puissants
Inconvénients :
Consommation plus élevée
Style global moins moderne
Feux un peu moins performants que ceux de la Skoda

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Ford Focus Turnier
Hyundai i30 Wagon

Coûts et Consommation
Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
29 900 - 38 000 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
134 - 142 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
1 340 - 1 460 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
602 L
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
-
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 795 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
450 - 490 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
115 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
9,1 - 11,9 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 420 Nm
Couple
172 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
998 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Ford
Marque
Hyundai
Le Ford Focus Turnier est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.