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Ford Focus Turnier vs Aston Martin DBS Superleggera Coupe comparatif

Comparez la puissance (280 CH vs 770 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 360 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Focus Turnier ou Aston Martin DBS Superleggera Coupe ?

Ford Focus Turnier vs Aston Martin DBS Superleggera Coupe : les principales différences

Ford Focus Turnier

  • largement moins cher
  • considérablement plus économe
  • visiblement plus léger
  • considérablement plus de coffre
détails

Aston Martin DBS Superleggera Coupe

  • largement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre largement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Aston Martin DBS Superleggera Coupe commence à 360 000 € . Cela représente une différence d’environ 326 421 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme considérablement moins – avec 5 L/100km contre 13,5 L/100km pour le Aston Martin DBS Superleggera Coupe. Cela représente environ 8,5 L/100km.

DBS Superleggera Coupe

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Aston Martin DBS Superleggera Coupe développe largement plus de puissance – 770 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 490 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Aston Martin DBS Superleggera Coupe se montre de loin plus rapide – avec 3,4 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 2,4 s.

En vitesse maximale, le Aston Martin DBS Superleggera Coupe se montre clairement plus rapide – il atteint 338 km/h, tandis que le Ford Focus Turnier se limite à 250 km/h. L’écart atteint environ 88 km/h.

On observe également un écart de couple : le Aston Martin DBS Superleggera Coupe délivre considérablement plus de couple, avec 900 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 480 Nm.

Focus Turnier

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Focus Turnier propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est visiblement plus léger – 1 413 kg contre 1 845 kg. L’écart atteint environ 432 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre considérablement plus d’espace – 635 L contre 270 L. L’écart atteint environ 365 L.

Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre clairement plus – 557 kg contre 420 kg. Cela représente environ 137 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km 5 - 8 L/100km
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Ford Focus Turnier
Aston Martin DBS Superleggera Coupe

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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Avis Ford Focus Turnier

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Avis Aston Martin DBS Superleggera Coupe

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Coûts et Consommation
Prix
33 600 - 47 000 €
Prix
360 000 €
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation L/100km
13,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
314 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
75 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
3
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Poids à vide
1 845 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
270 L
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Longueur
4 715 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Largeur
1 970 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Hauteur
1 285 mm
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
420 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
770 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
3,4 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
338 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
900 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
12
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
566 kW
Cylindrée
999 - 2 261 cm3
Cylindrée
5 204 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Aston Martin
Le Ford Focus Turnier est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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